Переписка с читателем | ТМ 1939-05

Помещаемый ниже материал представляет собой ответ на вопрос читателей тт. И. ВАЩЕНКО (Новосибирск) и Я. ОСТРОВСКОГО (Москва).

ФОРМА ПУЛЬ И СНАРЯДОВ

Фюзеляжу самолёта придают обтекаемую форму: он плавно притуплен спереди и суживается сзади. Делается это ради уменьшения лобового сопротивления, которое встречает самолёт при своём движении в воздушной среде. Чем больше скорость полёта, тем сильнее сопротивление воздуха и тем, следовательно, большее значение должна иметь обтекаемая форма частей самолёта.

Решение задач | ТМ 1939-05

РЕШЕНИЕ ЗАДАЧ, ПОМЕЩЕННЫХ В № 4

СКОЛЬКО СУТОК?

Новый день на земном шаре начинается от условной линии, проходящей через Берингов пролив и воды Тихого океана к Австралии. Когда западнее этой линии начнётся 31 декабря 1939 г., то восточнее её наступит новый год, т. е. уже пройдёт 365 суток. Там же, где 31 декабря только начнётся, оно будет продолжаться сутки. Значит, на всем земном шаре будут писать и говорить, что «сегодня 1939 год», в течение 366 суток (см. журнал «Техника—молодёжи» № 5 за 1938 г., стр. 59, «Переписка с читателем»).

Задача | ТМ 1939-05

В. РЕМНЕВ

ВОДЯНОЕ КОЛЕСО

Колесо с лопастями устанавливается на дне канала так, что оно может легко вращаться.

В какую сторону оно будет вращаться, если течение направлено справа налево?

Ответы на кроссворд | ТМ 1939-05

(см. № 4)

ПО ГОРИЗОНТАЛИ:

1. Фтор. 3. Пламя. 6. Фокус. 9. Реал. 11. Ток. 12. Книга. 14. Хорда. 15. Телега. 16. Тобол. 17. Реомюр. 18.Право. 19. Офорт. 20. Карат. 23. Мотор. 25. Ствол. 28. Док. 29. Вал. 31. Редуктор. 32. Кварц. 33. Телеграф. 34. Окоп. 38. Каска. 41. Рант. 45. Неон. 46. Электромагнит. 47. Свод. 49. Этна. 51. Дамба. 52. Лист. 58. Вольфрам. 60. Катет. 61. Ваттметр. 62. Зал. 63. Пар. 64. Норка. 66. Курок. 68. Котел. 70. Ангар. 71. Абрис. 73. Фрезер. 74. Аргон. 76. Кабина. 78. Минин. 79. Тонна. 80. Кук. 81. Дерн. 82. Янцзы. 83. Шпага. 84. Арба.

Кроссворд | ТМ 1939-05

СОСТАВИЛ А. МАСЛЕННИКОВ

О «научных» предрассудках | ТМ 1939-05

Я. ПЕРЕЛЬМАН, Рисунки Л. СМЕХОВА

ПОЧЕМУ ПЫЛЬ И ОБЛАКА НЕ ПАДАЮТ?

На вопрос о том, почему пылинки держатся в воздухе не падая, у многих готов уверенный ответ: потому что они легче воздуха. На первый взгляд это кажется правдоподобным. Однако достаточно хоть немного вдуматься в такой ответ, чтобы понять полную его несостоятельность. Пылинки, как они ни малы, все же представляют собой твёрдые или жидкие частицы. А какое твёрдое или жидкое тело легче воздуха? Частицы дерева и растительных волокон тяжелее равного объёма воздуха в несколько сот раз, а металлические — в несколько тысяч раз. Такие частицы, по закону Архимеда, не могут плавать в воздухе. Почему же они все-таки плавают?

Владимир Григорьевич Шухов | ТМ 1939-05

А. АНГАРСКИЙ

Когда поезд приближается к Москве и глаз начинает смутно различать отдельные строения, часто приковывает внимание стройно вздымающаяся ввысь ажурная радиобашня на Шаболовке. К ней привык глаз каждого москвича. Но немногие знают, что это лёгкое и изящное сооружение построено одним из самых выдающихся русских инженеров. С именем этого замечательного человека — Владимира Григорьевича Шухова — связан целый ряд крупнейших изобретений, научных работ и инженерных сооружений. Лишь несколько месяцев назад — 2 февраля 1939 г. — оборвалась большая и плодотворная жизнь Владимира Григорьевича Шухова, чья смелая инженерная мысль на протяжении более полустолетия не раз опережала свою эпоху.

За рубежом | ТМ 1939-05

Пожарное судно, превосходящее по мощности и размерам все остальные суда этого типа, построено для Нью-йоркского порта. Оно выбрасывает в минуту 80 тыс. л воды под давлением свыше 10 атмосфер. («Электрик Джорнал», т. 36, № 1.)

Механизация торфодобычи | ТМ 1939-05

З. ГЛИКМАН

В текущем году советские торфопредприятия получат новые машины, выпускаемые нашими отечественными заводами. Эти машины позволят полностью механизировать различные процессы добычи торфа фрезерным способом.

Работа на торфяном болоте начинается с дренирования, т. е. осушения, его. Дренирование осуществляется путём прорытия целой системы канав. До сих пор эта работа выполнялась вручную. Выпущенная ныне Ивановским машиностроительным заводом «Ивторфмаш» фрездренажная машина типа «ДМВ-3» успешно выполняет эту трудоёмкую работу. Основным рабочим органом фрездренажной машины является двухметровая дисковая фреза, на окружности которой расположено 100 ножей. Фреза приводится в движение гусеничным трактором. Она вращается с окружной скоростью 15—18 метров в секунду и одновременно качается вправо и влево. Благодаря такому двойному движению фреза врезается в землю и выкапывает канаву. Глубина канавы равна 75 сантиметрам, а нижняя ширина её составляет 14 сантиметров.

Передвижная крепость | ТМ 1939-05

Н. СОБОЛЕВ

В ответ на ноту германского правительства, в которой фашистские бандиты сделали неуклюжую попытку юридически обосновать и оправдать грабительский захват Чехословакии, народный комиссариат иностранных дел СССР в ноте от 18 марта с. г. указал: «Трудно допустить, чтобы какой-либо народ добровольно соглашался на уничтожение своей самостоятельности и своё включение в состав другого государства, а тем более такой народ, который сотни лет боролся за свою независимость».

Ниже мы рассказываем об отдельных эпизодах героической борьбы, которую вёл чешский народ в XV в. против немецких захватчиков.

Генератор чудес | ТМ 1939-05

Научно-фантастический роман ЮРИЯ ДОЛГУШИНА, Рисунки К. АРЦЕУЛОВА

СОДЕРЖАНИЕ ПРЕДЫДУЩИХ ГЛАВ (см. «Техника—молодежи», № 1, 2 и 3 за 1939 г.)

Молодой советский инженер-радист и изобретатель Николай Арсентьевич Тунгусов после долгой разлуки встречается со своим другом детства Фёдором Решетковым. Тунгусов открывает другу свою тайну: он нашёл способ генерации электромагнитных волн такой высокой частоты, какая до сих пор была недоступна технике. Какими свойствами будут обладать микроволны, неизвестно. Он показывает Федору уже почти готовый генератор... Беседа прерывается, ибо наступает время, когда Тунгусов должен сесть за передатчик. Он связывается с немецким радиолюбителем, который передаёт ему таинственные сигналы. По некоторым намёкам Тунгусов понимает, что это — ключ к шифру какого-то важного сообщения, которое собирается сделать немец. Но что означают эти буквы?

Эпрон будущего | ТМ 1939-05

К. ХИЦЕНКО

Чтобы опуститься на значительные глубины, водолазам приходится надевать тяжёлые металлические скафандры, которые весьма ограничивают их подвижность на дне морском. Но в скафандрах трудно достичь больших глубин, и суда, погребённые под слоем воды толщиной в сотни или тысячи метров, считаются потерянными.

В будущем, несомненно, появятся новые, более совершенные аппараты для опускания на дно глубоких морей и океанов. Возможно, таким аппаратом будет специальная водолазная подводная лодка, которая благодаря своему сверхпрочному корпусу сможет опускаться на самые большие глубины. Попытаемся представить устройство подобной лодки и её работу под водой.

К нетронутым недрам | ТМ 1939-05

Б. ДЕМЧИНСКИЙ

Подземные недра морей и океанов таят громадные, ещё нетронутые запасы полезных ископаемых. Важнейшие минеральные богатства — и прежде всего нефть — созданы морем. Оно непрестанно откладывает и преобразует органические вещества, из которых и возникают наиболее ценные углеводороды. В некоторых местах на поверхности моря вспыхивают иногда горючие газы. Кое-где богатства подводных недр уже эксплуатируются. Так, например, в Каспийском море, на расстоянии 1,5 километра от острова Артём, устроены скважины, из которых добывается нефть.

Есть все основания полагать, что подводные недра содержат не одну лишь нефть. Об этом свидетельствуют, например, некоторые выступающие из моря острова, богатые углём. Их можно рассматривать как вспучившееся дно. Если, скажем, остров Шпицберген богат прекрасным каменным углём, то трудно предположить, чтобы угольные пласты обрывались как раз по линии берегов; очевидно, они спускаются и под морское дно.

Домик на седловине | ТМ 1939-05

Евг. СИМОНОВ, Фото В. РУЙКОВИЧА и Л. СУХОВА

Дверца маленькой фанерной хижины распахнулась. Как темно и холодно на плато после спального мешка, такого уютного и тёплого в эту ночь, когда ветер бесчинствует над ледяными полями! Три человека, поёживаясь от холода, подвязывают к толстым подошвам стальные десятизубые кошки и двигаются в путь. Это — научные работники эльбрусской экспедиции Академии наук — ЭКНЭ. Сегодня им предстоит подняться от «Приюта девяти», где расположена основная база экспедиции, на седловину Эльбруса для очередных наблюдений.

«Приют девяти» — небольшая каменистая площадка, на которой стоят фанерные домики экспедиции, — расположен на высоте 4250 метров, немногим ниже Монблана. Седловина на 1100 метров выше «Приюта девяти». С каменистой площадки обе вершины Эльбруса, а тем более разделяющая их седловина кажутся близкими — рукой подать. Но все поднимавшиеся на Эльбрус знают, что это впечатление обманчиво, что предстоит преодолевать подъем часами, долгими и мучительными, шесть... восемь... десять часов.

Холодильные шкафы | ТМ 1939-05

Проф. Н. КОМАРОВ

Продовольственные магазины, столовые, рестораны, имеющие дело с мясом, рыбой, маслом и другими скоропортящимися продуктами, весьма нуждаются в холодильных шкафах. В Советском Союзе начато производство электрохолодильников-автоматов, предназначенных в первую очередь для продовольственных магазинов.

На подольском заводе «КЭС» изготовляются шкафы марки «Т-170», что означает — «торговые с полезным объёмом в 170 декалитров».

Этот большой шкаф, шириной свыше 2 метров и примерно такой же высоты, может вместить до 500 килограммов различных пищевых продуктов. Продукты размещаются на пяти полках общей площадью около 7,5 квадратного метра.

Каково же устройство шкафа?

Путь одной проблемы. Шофер-автомат | ТМ 1939-05

Проф. Г. ПОКРОВСКИЙ

В прошлом номере журнала, в статье о магистралях, было отмечено, что для автомобильного транспорта нужна целая армия высококвалифицированных водителей. Работа водителя автомашины на скоростных магистралях очень ответственна и напряжена, между тем технически она достаточно проста — нужно вести машину вдоль дороги, регулировать скорость и останавливать автомашину в случае необходимости. Во всем этом водителю может помочь автомат, который в состоянии выполнять многие операции даже точнее, чем человек.

В настоящее время техника уже приступает к решению подобных задач. Например, в авиации делаются опыты по созданию пилота-автомата, т. е. механизма, который может автоматически вести самолёт по заданному курсу. При дальнейшем усовершенствовании такие автоматы смогут совершать и более сложные эволюции, например взлёт или посадку на аэродром.

Выставка изобилия | ТМ 1939-05

Л. РИХТЕР

«Большую организующую роль о подъёме сельского хозяйства должна сыграть открывающаяся в этом году ВСЕСОЮЗНАЯ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ ВЫСТАВКА».
(Из доклада т. Молотова на XVIII съезде ВКП(б).

Основное содержание павильона «Зерно» — борьба за выполнение сталинского задания: 7—8 млрд. пудов зерна ежегодного урожая. Внимание посетителей привлечёт большое электрифицированное панно. На его левой половине изображена беспредельная ковыльная степь, а справа — поле, где высоко поднимается колосящаяся пшеница. Но вот включается расположенное позади панно проекционное устройство — и мёртвая степь вдруг оживает. Приходят землемеры и строители дорог, появляется гусеничный трактор, поднимающий веками нетронутую целину... Его сменяет другой трактор, ведущий на прицепе шеренгу сеялок. А справа работают комбайны, снимающие богатый урожай. Одна картина сменяет другую, и вот уже бесконечные потоки зерна сыплются в закрома и элеваторы.

Так перед зрителем последовательно проходят все процессы сельскохозяйственного производства.

Генераторы Куйбышевского гиганта | ТМ 1939-05

В. СМИРНЯГИН и Евг. ЦИТОВИЧ

«Развернуть строительство величайшего в мире сооружения — двух Куйбышевских гидростанций общей мощностью в 3,4 миллиона киловатт...»
(Из резолюции XVIII съезда ВКП(б).

Плотины Куйбышевского гидроузла сделают Волгу глубоководной и дадут воду засушливому Заволжью. Электростанции его будут вырабатывать дешёвую энергию для крупных индустриальных центров и сельскохозяйственных районов. Орошение при помощи мощных электронасосных станций позволит получать устойчивые урожаи там, где раньше засуха уничтожала всякую растительность.

Мощность Куйбышевского гидроузла — 3,4 млн. киловатт. Это вдвое больше мощности величайшей из построенных гидростанций мира — Болдердам в США. Куйбышевский гидроузел будет вырабатывать столько электроэнергии в год, сколько дают все станции Италии, и в пять раз больше всех электростанций Польши. Самая большая из строящихся сейчас гидростанций — «Грэнд Кули» в Америке — рассчитана на 1,9 млн. киловатт.

«Читающая» машина | ТМ 1939-05

Инж. М. ЛАПИР

В банках, сберкассах, учреждениях народнохозяйственного планирования и учёта трудится огромная армия счётных работников. Они имеют дело с цифрами; им приходится ежедневно выполнять множество математических операций. Для облегчения этого труда служат различные счётные машины, например арифмометр. Чтобы на этой машине произвести какую-либо математическую операцию, скажем, сложение или умножение, достаточно нажать клавиши соответствующих цифр и знаков действия, а затем повернуть рукоятку: специальная строка покажет готовый результат.

Но мыслима ли такая машина, которая могла бы сама «глядеть» на текст, выполнять указанные на нем действия с цифрами и печатать готовый результат? Подобная «читающая» машина вполне возможна, и в настоящее время ведётся разработка нескольких таких аппаратов. Основой их устройства служит фотоэлемент. По внешнему виду он напоминает радиолампу. Этот прибор обладает способностью менять своё сопротивление в зависимости от количества падающего на него света. Сила тока, пропускаемого через фотоэлемент, будет тем больше, чем больше попадёт на него света.

Солнечный оазис | ТМ 1939-05

Вл. ХОЛОДКОВСКИЙ

«По ирригации и мелиорации закончить все начатые работы по крупному ирригационному и осушительному строительству: Вахш, Колхида, Невинномысский канал, Мургабский оазис».
(Из резолюции XVIII съезда ВКП (в).

Мервский оазис — эту жемчужину Советской Туркмении — с незапамятных времён населяли народы-земледельцы, оседлые и трудолюбивые.

Когда в IV столетии до нашей эры в долину Мерва пришли греки, они уже застали здесь высокоразвитое земледелие. В этом знойном крае оно было бы немыслимо без искусственного орошения.

Арабские завоеватели, явившиеся спустя десять столетий после греков, были немало удивлены, найдя в долине, окружённой со всех сторон пустыней, прекрасную оросительную систему. Это произвело на них столь огромное впечатление, что они увели с собой в Мекку местных «знатоков воды», чтобы с их помощью оросить бесплодные земли Аравии. А сын Гарун-аль-Рашида, халиф Мамун, избрал город Мерв своей резиденцией, и Мерв таким образом стал на некоторое время столицей всего халифата.