ЭВРИКА!, 1934-05

МАЙСКАЯ СЕРИЯ

1. Бывает ли желтая медь?

2. Что заставляет ледники скользить со склонов гор?

3. Откуда произошло слово танк?

4. Что такое автожир?

5. Объясните три значения слова минута.

Занимательная физика, 1934-05

Вопросы занимательной физики

1

Поставим сначала такой вопрос: какова мощность горячей спички?

Это не вопрос-шутка, а вполне реальная задача из области физики. При горении развивается тепло, освобождается энергия. Сколько же джоулей энергии развивает горящая спичка в секунду? Другими словами, какова мощность горящей спички в ваттах? Ничего шуточного в постановке вопроса, как видите, нет.

Не надо думать, что энергия спички до смешного ничтожна.

Все ли верно у Жюль Верна?

У Жюль Верна есть рассказ под заглавием «Драма в воздухе». В нем описывается полет на воздушном шаре одного профессионального воздухоплавателя, который собирался сделать прогулку в воздухе с тремя платными пассажирами. Но в последний момент пассажиры испугались и не полетели. Пилот решил лететь в одиночку. Загрузив корзину аэростата лишними балластными мешками с песком по весу неявившихся - пассажиров, воздухоплаватель стал готовиться к взлету и сел в корзину. 

Машина читает адреса

Во второй пятилетке мы должны заменить машиной сотни трудоемких профессий, должны освободить руки людей для новых видов созидательной работы. Одна из таких машин, заменяющих не только руки, но и мозг человека, демонстрируется на выставке «Наши достижения» в Политехническом музее. Это первенец советской почтовой техники 1934 г. — машина, «читающая» адреса и сортирующая письма без помощи человека. Ее имя «Тека» — темпы и качество.

Таких машин нет и еще не было. В лучшей модели голландской сортировочной «Трансорме» за клавиатурой все же сидит человек и, наигрывая на клавишах, направляет письма по адресам-клеткам.

Из календаря мировой науки и техники, 1934-05

1 мая 1704 г. в Англии был выдан первый патент на подшипники для мелких вращающихся осей из стекла или камней твердых пород. Это изобретение нашло себе применение в точной механике, прежде всего в компасах и часовых механизмах.

1 мая 1924 г.— десять лет назад — Харьковский паровозостроительный завод выпустил первый советский трактор.

Библиография

Государственное технико-теоретическое издательство выпустило книгу акад. А. Ф. ИОФФЕ „АТОМНОЕ ЯДРО СЕГОДНЯ“. Книга эта представляет собой переработку лекции, прочитанной в клубе Московского университета.

Чрезвычайно сжатое, но вполне четкое и доступное изложение одного из труднейших вопросов современной физики несомненно сделает данную книгу весьма популярной в широких кругах читателей. Интерес к этой книге еще более усиливается, если принять во внимание, что автор ее сам является крупнейшим ученым исследователем в области атомной физики. В книге „Атомное ядро Сегодня“ мы имеем весьма удачное сочетание увлекательной формы изложения со всей строгостью научного содержания. Все это заставляет нас настоятельно рекомендовать книгу акад. Иоффе нашим читателям.

Ниже мы помещаем несколько отрывков из этой книги.

Джемс Несмит

 

М. ЛЕСНИН

«Крупная промышленность, — говорит Маркс, — должна была овладеть характерным для нее средством производства — самой машиной, должна была производить машины машинами. Только тогда она создала соответствующий ей технический базис и стала на собственные ноги. В той мере, как в первые десятилетия XIX в., росло машинное производство машина постепенно овладевала и производством рабочих машин» («Капитал», т. I, глава XIII).

Вот в этом-то создании технического фундамента капиталистической промышленности, в постройке машин при помощи машин большую роль сыграл как своими изобретениями, так и своей практической деятельностью английский конструктор и фабрикант машин Джемс Несмит.

Он — один из основателей современного машиностроения, в особенности производства машин-орудий.

Богатства нашей страны, 1934-05

КАМЕНЬ — ЗАМЕНИТЕЛЬ МЕТАЛЛА

Олонецкие диабазы, эриванские базальты, уральские габро, карельские граниты, сибирские трапы, грузинские тешениты — неиссякаем и обилен каменный покров нашей страны!

Этими богатствами мы пользовались, когда одевали мостовые Ленинграда и Красную площадь Москвы, когда «на крепчайшей базе диабаза Беломорский строили канал», когда подводили гранитные фундаменты под крупнейшие новостройки.

Статистика всего мира отмечает, что за последние десять лет добыча минералов превышает добычу металла — так широко вошел камень в промышленное потребление.

Есть люди, всерьез мечтающие о возрождении Каменного века. И к этой кажущейся на первый взгляд отсталой и консервативной идее следует конечно отнестись без иронической усмешки.

Новости иностранной науки и техники, 1934-05

 САМОЛЕТ ОБТЕКАЕМОЙ ФОРМЫ

Американская компания воздушных сообщений пустила в эксплоатацию новый тип цельнометаллического пассажирского самолета удобообтекаемой формы. Самолет построен для больших перелетов на высоте 9 тыс. м. Скорость его достигает 300 км в час. Самолет снабжен двумя моторами мощностью в 700 л. с. каждый. Самолет поднимает 14 пассажиров, три человека экипажа и 500 кг почты и багажа.

Чирчикстрой

Инж. Л. РУМЯНЦЕВ

Триста Днепростроев

Территорию советской Средней Азии занимают Узбекская, Туркменская и Таджикская республики и часть Казанской АССР. За последние годы здесь развернулось огромное хозяйственное и культурное строительство.

Средняя Азия сегодня — это уже не только хлопковая база Советского союза. Разведки показали, что недра Средней Азии таят в себе целый ряд полезных ископаемых: меди, свинца, цинка. Кара-Мазар уже определился как металлургическая база всесоюзного значения, здесь сосредоточено до 30 проц. союзных запасов меди, 30 проц. свинца и 15 проц. цинка. В Кара-Мазарском районе обнаружено свыше 400 месторождений металлических руд. Алмалыкские медные месторождения представляют собой «жемчужину» Кара-Мазара. Запасы меди здесь определяются в 4 млн. тонн.

Артиллерия

В. ГРЕНДАЛЬ

Победа над врагом достигается большей частью только при превосходстве средств для уничтожения противника. Одна храбрость, воодушевление и мужество при всем их огромном значении в бою не могут все же заменить разрушительного действия технических средств борьбы.

Среди этих средств первое место бесспорно принадлежит артиллерии.

У пехоты и конницы есть свое оружие — пулеметы, винтовки и пр. Но пуля поражает лишь с небольшого расстояния, ею нельзя разрушить неприятельские укрепления или пробить проходы в проволочных заграждениях. Обыкновенная пуля не годится также для борьбы с танками и бронемашинами. Пуля не достигает до высоко летящего самолета и вовсе бессильна против далеко стоящей артиллерии противника.

Во всех таких случаях и приходит на помощь артиллерия.

Прошлое токарного станка

Инж. В. КИЛЬЧЕВСКИЙ

До конца XVIII столетия металлические изделия обрабатывались почти исключительно ручным способом. Прямолинейные поверхности обрабатывались сравнительно просто и грубо. Молоток, зубило, пила — вот обычные инструменты, с помощью которых велась эта работа.

Но обработка круглых металлических деталей представляла значительно большие трудности. Здесь требовались какие-то совершенно иные приспособления, специальные машины, принципы и конструкции которых весьма смутно рисовались в представлении тогдашних техников.

"Максим Горький"

Н. БОБРОВ

Буревестник

Вы его увидите на голубом небе совсем не таким, каким он выглядит на земле. Правда, с земли он покажется невероятно большим; своими крыльями он закроет кусок неба, а его огромные рули напомнят крылья обычного самолета.

Небывалый по величине в мире, почти в два раза больше самых больших сухопутных аэропланов, гигантский агитсамолет «Максим Горький» построен всей Страной советов на общественные средства. Трудящиеся собирали рубли, рубли отвердевали сталью и алюминием.

Теперь он, как и живой Максим Горький, будет бороться за пролетарскую социалистическую культуру.

ПРОКАT

А. ЖУРАВСКИЙ

Прошлое прокатного дела

Металлургическое производство складывается из трех основных звеньев. Прежде всего в доменных цехах из железной руды получается чугун. Чугун затем перерабатывается в сталелитейных цехах на сталь. Расплавленная сталь разливается в специальные формы — изложницы, где и застывает. Таким образом получаются стальные слитки. (О получении чугуна и стали см. № 6 1933 г. и № 3 1934 г. «Т. М.»). Слитки поступают в прокатный цех для прокатки в рельсы, строительные балки, сортовое и листовое железо.

В древние времена металлы обрабатывались главным образом ковкой. Та или иная форма достигалась тем, что раскаленный металл подвергался сильным ударам. Этот способ применим для многих изделий и в наше время, но получение длинных полос, листов и т. п. ведется сейчас прокаткой.

Частицы и волны

Проф. Г ПОКРОВСКИЙ

Предельная скорость, достигнутая человеком, составляет в настоящее время около 700 км в час. Это — рекорд скорости самолета. Представьте, что при такой скорости самолет ударяется о какое-либо препятствие, например о скалу. Всякому конечно ясно, что при таком ударе даже самая прочная конструкция будет разрушена. Вероятно, еще очень долгое время техника не сможет создать самолеты, автомобили и другие конструкции, которые могли бы выдерживать удары при такой большой или даже меньших скоростях без полного разрушения или серьезных повреждений. Действительно, если допустить, что вес самолета равен 3 т, скорость его — 700 км в час и расстояние, на которое самолет врезывается в скалу, —1 м, то сила удара составит чудовищную величину в  5700 т.

Плавка № 40

Мих. ЯН

Выпуск плавки № 39 окончен. Мастер, опустив от глаз синее стекло, машет рукой, и десятитонный мостовой электрокран, гремя цепью, подтягивает выше светящийся ковш с расплавленной сталью, неся его к приготовленным для приемки литья изложницам.

Еще стекают из жолоба тяжелые, сверкающие золотом капли металла, а за ними плывут багровые, пузырчатые сгустки дымящегося шлака, как подручные, набросив на жолоб железный лист и защищаясь от жара рукавицей, быстро начинают закрывать выпускное отверстие огнеупорной массой. В последних вспышках прорывающегося пламени ярко багровеют лица, покрытые каплями пота, мускулистые руки ловко очищают жолоб.

Комсомольские группы ИТР

В. ЗЕМНИЦКИЙ

В Ленинграде на передовых предприятиях возникла новая форма работы молодых специалистов с комсомолом по освоению техники — организация комсомольских групп ИТР.

Цель таких групп — сплотить инженерно-техническую молодежь и направить ее силы и знания в помощь массовой производственно-технической работе, проводимой комсомольской организацией.

Полную ответственность за руководство работой комсомольских групп ИТР несет комсомольский комитет. Он возглавляет проводимую комсогруппой работу, направляет ее и контролирует.

За ленинско-сталинский стиль работы

Пять лет Страна советов высоко держит знамя социалистического соревнования, поднятое по инициативе ленинского комсомола. От первых комсомольских ударных бригад Златоуста год за годом ширилось и росло ленинское соревнование, перерастая в движение миллионов, перебрасываясь с передовых предприятий промышленности в сельское хозяйство, на транспорт, во все отрасли народного хозяйства.