Ответ на рассказ С. Красновского «На другой планете» | ТМ 1938-03

(см. № 2, 1938 г.)

Если оставаться в пределах известных ныне химических элементов, то газ, в котором не поднимается водородонаполненный баллон (зонд), может быть только водородом. Конечно, он не может ни поддерживать горении дерева, ни загораться в отсутствии кислорода. Зато кислород должен гореть в атмосфере водорода так же, как сам водород горит в атмосфере кислорода. Вследствие низкой температуры при горении выделяется не пар, а водяной туман, осаждающийся в виде инея.

В жидкости, заменяющей на «неизвестной планете» воду, потонула спичка. Это указывает на то, что удельный вес такой жидкости меньше удельного веса воды. Из опыта с ртутью видно, что температура кипения этой жидкости (при атмосферном давлении) близка к температуре плавления ртути (—39°). Очень небольшое число неорганических веществ способно оставаться в жидком состоянии при столь низких температурах.

Ответы на январскую серию «Эврики» | ТМ 1938-03

(см. ТМ № 1, 1938 г.)

1. КПД — коэффициент полезного действия.
2. ОВ — отравляющие вещества.
3. УКВ — ультракороткие волны.
4. ОСТ — общесоюзный стандарт.
5. ПВО — противовоздушная оборона; ПТО — противотанковая оборона.
6. СК — синтетический каучук.
7. SOS — международный сигнал бедствия.
8. НР — сокращенное обозначение: «лошадиная сила».
9. ЭДС — электродвижущая сила.
10. Косинус фи — коэффициент использования мощности электромотора.

Угадайте | ТМ 1938-03

1. ДВА ИГРОКА

В распоряжении двух игроков стол и неограниченное число спичечных коробок. Игроки кладут по очереди коробки в любых положениях на стол, пока площадь стола настолько заполнится, что класть более некуда. Передвижение коробок по столу не разрешается. Выигрывает имеющий возможность положить коробку последним. Существует условие, при котором начинающий игру безусловно выигрывает. Найти это условие.

2. МАГНИТ И ЖЕЛЕЗО

Пловец нашел на дне озера два совершенно одинаковых на вид окрашенных металлических стержня. Плывя с ними к берегу, он обнаружил, что один из стержней — магнит (очевидно, один из них был стальным, а другой железным). Как пловец мог установить, который именно магнит?

Эдисоновская викторина | ТМ 1938-03

Интересен принцип, которым руководствовался Эдисон при подборе работников в свои учреждения. «Если человек хочет заниматься техникой, а особенно изобретательством, он должен быть универсально образованным человеком», говорил Эдисон, и каждому желающему получить у него работу предлагалась анкета, заключавшая в себе целый ряд вопросов из истории, географии, физики, литературы и т. д. Для того чтобы ответить на вопросы анкеты, не требовалось специальных знаний, вполне достаточно было тех, которые дает средняя школа.

Одну из таких анкет мы помещаем ниже. Она была опубликована в 1921 г. в «Нью-Йорк Таймсе» Карлом Ганзеном, одним из кандидатов на получение места в институте Эдисона. «Никому не разрешалось записывать вопросы или делать какие-нибудь заметки, — поясняет «Нью-Йорк Таймс», — и поэтому список, составленный Ганзеном по памяти, ограничивается только передачей самой сути вопросов».

Занимательная акустика | ТМ 1938-03

КАКИЕ ЗВУКИ ВЫ СЛЫШИТЕ?

Наиболее высоким звукам, которые еще слышит человеческое ухо, соответствует 20 тыс. колебаний в секунду, а наиболее низким звукам — 15—20 колебаний в секунду.

В этом широком диапазоне чувствительность уха взрослого человека к звукам разной высоты неравномерна. Она максимальна для звуков с частотой колебаний от 1 тыс. до 3 тыс. в секунду и резко падает для звуков с частотой колебаний выше 15 тыс. в секунду. Выше этой границы лежат звуки, издаваемые кузнечиками, цикадами. Далеко не все люди слышат комариное жужжание.

Ребенок отличается способностью слышать звуки более высокие, чем взрослый человек: верхняя граница слуха детей — 22 тыс. колебаний в секунду.

Максимальная чувствительность человеческого уха к звукам с частотой колебаний 1 тыс. — 3 тыс. в секунду наиболее полезно используется при телефонном разговоре. Колебания, лежащие в этих пределах, пропускает обычно телефонный провод, и этого оказывается вполне достаточно для того, чтобы разобрать при телефонном разговоре человеческую речь.

Посмотрите на обложку | ТМ 1938-03

Человек на рисунке изображен головой вниз. Рядом с ним — второй человек, занимающий какое-то странное положение. Большинство предметов как бы плавает в воздухе. Не удивляйтесь, — это не ошибка художника.

Так должна выглядеть кабина фантастического снаряда, летящего в мировом пространстве. Этот шар витает вдали от больших объектов тяготения — Земли и других, космических тел. Все, находящееся в нем, лишено почти всего своего веса. В этом маленьком мире нет силы тяжести и, следовательно, не существует никаких «вниз головой» или «вверх ногами». Ведь «низ» — это направление силы тяжести, а «верх» — направление обратное.

Заберемся мысленно в такой фантастический шар и попытаемся представить себе, как бы вел и чувствовал себя в нем человек и что происходило бы в кабине с предметами.

Химик-коммунист Карл Шорлеммер | ТМ 1938-03

По заявке П. НИКИТИНА (Пятигорск)

Инж. Д. ГАМБУРГ

одном из своих писем Энгельс отмечал, что Карл Шорлеммер — после Маркса «самый видный человек в европейской социалистической партии». К этой характеристике можно смело добавить, что Шорлеммер был вместе с тем одним из самых видных ученых второй половины XIX столетия.

Его имя по праву занимает свое место в блестящей плеяде химиков-органиков, творцов современной синтетической химии, какими являются Либих, Бутлеров, Кекуле, Зинин, Дюма, Бертло, Жерар. Он завершил этот ряд великих создателей органической химии XIX столетия и открыл своими работами новую эру — эру современной химии.

Вместе с тем светлое имя Шорлеммера навсегда сохранится в истории борьбы пролетариата как имя преданного коммуниста, верного сподвижника Маркса и Энгельса.

Научное творчество Шорлеммера совпадает с тем временем, когда выковывалась и окончательно сформировывалась марксистская теория, постоянно проверяемая в огне непрекращающихся классовых боев. Шорлеммер был одним из немногих товарищей Маркса, которые читали в рукописи том I «Капитала». Он видел, как открытые Марксом и Энгельсом законы развития человеческого общества и науки подтверждались поступательным ходом истории и прогрессом естествознания.

Электронатирание металлов | ТМ 1938-03

Покрытие одних металлов другими очень распространено в промышленности. В одних случаях это делается для того, чтобы «облагородить» металл каким-нибудь более светлым и блестящим, напри мер никелем, медью, серебром и т. п. В других — для того, чтобы предохранить менее стойкий металл от коррозии. Применяемые для этого на практике гальванические ванны пригодны только для покрытия небольших изделий.

А как покрыть большую конструкцию, например корпус судна?

На этот вопрос отвечает советский инженер т. И. И. Варшавский, автор промышленного метода покрытия металлов злектронатиранием. Сущность этого метода легко уяснить из нашего рисунка. Металлический электрод, имеющий на конце щетку из тонких нитей, покрытых резиной, соединяется с положительным полюсом источника тока. Смоченная в электролите, представляющем собой раствор соли какого-нибудь металла, эта щетка при прикосновении к металлической пластинке (покрываемому изделию), соединенной с отрицательным полюсом источника тока, замыкает электроцепь. Раствор соли металла содержит в себе положительно заряженные ионы металла, которые под влиянием электрического тока отдают свой заряд металлическому изделию и превращаются в обычные атомы металла, кристаллизующиеся в виде металлической пленки.

Быстроходный турбогенератор | ТМ 1938-03

Советская энергопромышленность выпустила новый турбогенератор мощностью 100 тыс. квт при 3 тыс. оборотов в минуту.

До сих пор самым мощным генератором, работающим на этом числе оборотов, считался турбогенератор немецкой фирмы «Сименс и Шуккерт», установленный на электростанции Шелле в Антверпене. Мощность этого генератора равна 72 тыс. квт.

Таким образом, новый советский турбогенератор является в настоящее время крупнейшим в мире генератором на 3 тыс. оборотов в минуту.

Турбина для нового генератора изготовлена Ленинградским металлическим заводом им. Сталина. Она работает под давлением в 29 атмосфер с перегревом пара в 400°.

До последнего времени в Советском Союзе турбины крупных мощностей выпускались на 1500 оборотов в минуту. Повышение числа оборотов до 3 тыс. влечет за собой целый ряд преимуществ: вес машины снижается в полтора-два раза; размеры отдельных частей турбины также значительно уменьшаются, что намного облегчает их обработку. При увеличении мощности турбины была в то же время упрощена ее конструкция: так, турбина на 50 тыс. квт имеет 40 ступеней давления, а новая турбина на 100 тыс. квт имеет всего лишь 36 ступеней.

200 тетрадей в минуту | ТМ 1938-03

Существующий способ массового изготовления ученических тетрадей страдает целым рядом недостатков.

Рулонная бумага, полученная с бумажной фабрики, разрезается на отдельные листы. Эти листы разрезаются на более мелкие и потом линуются сначала продольными, а потом поперечными линиями на плоскопечатных машинах. После линовки листы разрезаются еще раз и складываются вручную в пачки по шесть листов. Обложку для тетради печатают, разрезают и складывают отдельно. Шесть листов бумаги, вложенные в обложку, сшивают на специальной машине. В полученную тетрадь вручную вкладывают промокательную бумагу и, наконец, обрезают тетрадь с трех сторон.

Таким образом, процесс разбит на множество отдельных операций, в связи с чем приходится все время перетаскивать огромное количество бумаги с одного места на другое. Многие трудоемкие процессы совершаются вручную. Громоздкие машины имеют небольшую производительность и занимают много места. На каждой операции заняты десятки людей. Так, в 23-й типографии Мособлполиграфа 500 рабочих выпускают за сутки 700-800 тыс. тетрадей. Под производство тетрадей занят большой корпус в три этажа.

Дневное кино | ТМ 1938-03

В зале хроники московского Художественного кинотеатра над небольшой занавесью висит дощечка с надписью: «Дневное кино. Усилительный экран по системе И. Т. Франгулова». Раздвинув легкую занавеску экрана, любопытный посетитель увидит перед собой как бы блестящую поверхность, на которой неясно поблескивает его собственный силуэт.

Наверное, всем приходилось наблюдать, как мешает малейшее проникновение света в затемненный зрительный зал. Здесь же в дневном кино происходят удивительные вещи. Перед началом сеанса никто не выключает ярких электрических ламп, никто не задергивает штор окон, в которые льется свет веселого зимнего дня. Механик включает проекционный аппарат, и, несмотря на яркий свет в зале, с громадной силой вспыхивает экран, давая ясное, видимое во всех мельчайших деталях, почти рельефное изображение.

Говорящий свет | ТМ 1938-03

По заявке Е. КРАСИКА (Ленинград)

В сгущавшихся над морем сумерках замерцали первые звезды. Высокий амфитеатр города расцветился желтоватыми огоньками уличных фонарей и светящихся окон домов. В затихшем порту ажурными легкими силуэтами повисли в небе стрелы подъемных кранов.

Перед дежурным по порту лежало срочное сообщение, которое он должен был передать капитану рейсового теплохода-экспресса, ожидавшегося с минуты на минуту. Экспресс запаздывал.

Наконец блеснули огни его многопалубной громады. Он шел не замедляя хода. С борта сигналили: «Пассажиров и грузов к вам нет, ввиду опоздания не заходим». В ту же минуту из стеклянной будки дежурного по порту скользнул узкий длинный луч, направленный на командную рубку теплохода. Вахтенный помощник капитана надел наушники и повернул в сторону луча небольшой аппарат, на стенке которого чернел стеклянный глаз собирательной линзы. Через минуту он услышал голос дежурного по порту и стал записывать передаваемое сообщение. Прошло еще несколько минут, и прием был закончен. Просигналив: «Все в порядке, сообщение принял», теплоход продолжал свой путь...

Морской бой | ТМ 1938-03

По заявке ОВЧИНКИНА (Смоленск)

Очерк Евг. КРИГЕР, Фото Г. ЗЕЛЬМА и А. ШАЙХЕТ

Уже четвертые сутки командир линейного корабля, капитан первого ранга Николай Николаевич Несвицкий не покидает поста на командном мостике. Едва ли ему удалось заснуть хотя бы на час в эти дни. Несвицкого редко видят внизу, во внутренних помещениях корабля. Он или стоит на мостике, или сидит в кресле своей каюты на башне, грузный, неторопливый, уже немолодой человек.

Спокойная осведомленность Несвицкого во всех областях корабельной жизни, начиная от котельных, казематов, шахт, погребов и кончая орудийными башнями, сообщает всему коллективу моряков полную уверенность в своих силах. В самые трудные для линкора минуты напрасно вы будете искать здесь суматошных, встревоженных людей; все работают быстро, но размеренно, всюду вы чувствуете мягкий и в то же время, четкий ритм жизни, наполненный огромной внутренней силой.

С 13 часов крупные соединения кораблей начали вытягиваться из залива в открытое море. Авиация, вылетавшая на разведку, и целый ряд других осведомляющих источников дали понять командованию, что противник появился в ближних водах с намерением высадить крупный десант в непосредственной близости от районов, прилегающих к Кронштадту. Отряд наших кораблей вышел навстречу.

Новые станки | ТМ 1938-03

В. СМИРНЯГИН

ШЕСТИШПИНДЕЛЬНЫЙ ПОЛУАВТОМАТ

В современном массовом производстве имеют большое значение имеют станки-автоматы, самостоятельно управляющие процессом обработки деталей. К числу таких станков относится выпущенный недавно московским заводом «Красный пролетарий» вертикальный шести шпиндельный токарно-сверлильный полуавтомат, рассчитанный на одновременное производство пяти последовательных токарных или сверлильных операций.

Станок состоит из круглого стола, на котором расположены по окружности шесть шпинделей, служащих для вращения обрабатываемой детали. Над каждым из пяти шпинделей установлен суппорт, приспособление, в котором закрепляется рабочий инструмент (сверло, резец). Над шестым шпинделем суппорта нет, и это место носит название «загрузочной станции».

СПОРТИВНЫЕ АЭРОСАНИ | ТМ 1938-03

Инж. Е. ЮВЕНАЛЬЕВ

Аэросани — это вездеходный зимний транспорт. Езда на аэросанях — это прекрасный зимний спорт.

Существующие конструкции аэросаней обычно снабжены мощным авиационным двигателем и реже автомобильным. Они требуют тщательного ухода, специального помещения для хранения, дорогих сортов горючего и масла.

Гораздо удобнее — простая, дешевая, маленькая машина.

В Финляндии, Норвегии, Канаде маломощные аэросани имеют широкое распространение. На них проводятся спортивные соревнования — гонки, кроссы, фигурные заезды и пр.

У нас, кроме спортивного применения, маломощные аэросани могут широко использоваться в народном хозяйстве.

Развитием этого нужного транспорта и здорового вида спорта, а также организацией и проведением различных спортивных соревнований занялась специально созданная при Центральном автомобильном клубе СССР (Москва) секция зимнего моторного спорта, которая помогает нашей молодежи овладеть аэросанным спортом.

Бой в воздухе | ТМ 1938-03

По заявке читателя т. С. РИВКИНА (Смоленск)

П. АНДРЕЕВ

Несмотря на сравнительно короткий срок своего существования, авиация на современном этапе ее развития является мощным боевым средством в системе вооруженных сил государства.

Самолеты военной авиации в настоящее время сильно отличаются от самолетов, принимавших участие в мировой войне 1914—1918 гг. Если даже в конце войны средняя скорость самолета составляла не выше 200 км/час, то средняя скорость современного боевого самолета превышает 400—450 км/час. Также увеличился и потолок самолета: вместо максимальной высоты в 6 тыс. м, достигавшейся самолетами в мировую войну, теперь самолеты достигают высоты более 12 тыс. м.

Все это изменило характер и методы боевой работы авиации. Ее боевое воздействие на тылы и войска противника достигает колоссальной разрушительной силы и в отдельные боевые периоды может влиять на исход всей операции.

Современный воздушный флот, являясь одним из важнейших родов войск, дает возможность осуществлять мощные удары по жизненным центрам противника; он может разрешать боевые задачи как во взаимодействии с другими родами наземных войск, так и действуя самостоятельно.

На данном этапе военно-воздушный флот рассматривается всеми капиталистическими государствами как одна из решающих сил в будущей войне, и поэтому на развитие воздушного флота обращается большое внимание.

Вот почему чрезвычайно важным является опыт боевого применения авиации в Испании. Этот опыт тщательно изучается всеми генеральными штабами капиталистических государств, и уже как результат этого изучения является дальнейший рост воздушного флота во всех странах.

Слушайте и смотрите! | ТМ 1938-03

Советская электрослаботочная промышленность освоила два типа телеприемников высокого качества: приемник коллективного пользования (тип ТК-1) приемник индивидуального пользования (тип ТИ-1). Первый тип в настоящее время выпускается в серийном порядке, второй же закончен разработкой и будет выпускаться в 1938 г.

По своему внешнему виду ТК-1 представляет собой шкафчик, весьма изящно отделанный.

Его высота (104 см) рассчитана так, что сидящий зритель видит перед собой экран с изображением на уровне своего лица.

Телеприемник ТК-1 может принимать на одну антенну одновременно две радиопередачи: телевизионную и звуковую. После первого детектора эти две передачи разделяются по двум каналам: первая — через усилитель промежуточной частоты, второй детектор и усилитель видео-частоты — проходит к сетке кинескопа, а вторая — через аналогичные устройства — к громкоговорителю.

Диапазон волн приемника — от 3,6 до 7,5 м (частоты от 40 до 84 млн. колебаний в секунду), причем нормальный прием телепередач Московского телецентра будет осуществляться на волне 5,77 м. Кинескоп установлен в вертикальном положении, и принимаемое изображение рассматривается в зеркале, закрепленном на откидной крышке шкафа. Размеры изображения составляют около 14×18 см.

Снаряд летит в стратосферу | 1938-03

По заявке А. ШУМСКОГО (ст. Жаворонки)

Инж. З. МУРИН

Сопротивление, которое оказывает воздушная среда движению артиллерийского снаряда или пули, ограничивает скорость полета и его дальность, устанавливая этим некоторый предел дальнобойности. С тех пор как Ньютон, а после него английский ученый Робинс определили огромную величину сопротивления воздуха, артиллеристы в своих смелых замыслах мечтали о пушке, которая выбрасывала бы свой снаряд за пределы атмосферы, в безвоздушное пространство.

Еще в XVII в. делались робкие и, по нашим современным представлениям, наивные попытки выбросить пушечное ядро не только за пределы земной атмосферы, но даже в межпланетное пространство. Монах Марсенн и военный Пти выстрелили из пушки прямо вверх, полагая, что ядро не должно вернуться на землю. Оба экспериментатора произвели этот опыт несколько раз и уверились в успехе, так как ни одно вылетевшее из пушки ядро не было найдено поблизости. Через некоторое время опыт повторили в другом месте, и ядро нашлось в нескольких метрах от стрелявшей пушки.

Прошли столетия. Людей, мечтавших о полете снаряда вне атмосферы, даже в начале XX в. считали фантастами, заглядывающими в очень отдаленное будущее. Однако ближайшее же крупное военное столкновение — империалистическая война — неожиданно придвинуло это будущее: снаряд пролетел через стратосферу.

Ледокол-гигант | ТМ 1938-03

По заявке А. ГУРИНОВИЧА (Минск)

Л. НИКОЛАЕВ

«...Полузакрыв глаза, я представляю себе чудесную и манящую картину.

У причалов Ленинградского торгового порта в золотой осенний день заканчивается погрузка могучего красавца советского флота — ледокола «Иосиф Сталин». На борт его уже погружены продовольствие, снаряжение, вся научная аппаратура, запасы горючего и смазочных масел.

В просторных рефрижераторах покоится трехлетний запас продовольствия...»

Так писал в газете «Правда» Герой Советского Союза летчик Водопьянов, мечтая в новогоднюю ночь 1938 г. о мощном советском ледоколе, предназначенном для дальних полярных экспедиций. Эта вчерашняя мечта становится сегодняшней действительностью.

Необычайное приключение Генри Стэнлея | ТМ 1938-03

По заявке В. СОЛЕВА (Москва)

Фантастический рассказ Э. ЗЕЛИКОВИЧА, Рисунки А. КОКОРИНА

Генри Стэнлей остался без работы. В его маленькой мастерской давно уже смолк рокот бензиновой горелки и бездействовали разбросанные по столу инструменты. Какая, в самом деле, может быть работа, если горняки уже столько времени бастуют, если забастовка все ширится, охватывая рабочих всех видов производства? Последние гроши уходят у них на товарищескую помощь, и ни одна хозяйка не может более тратить деньги на починку домашней утвари.

Стэнлей прекрасно понимал это. Тем не менее он хотел есть. Кроме того, надо было обязательно уплатить за квартиру. Брать в долг более неудобно: Стэнлей задолжал уже двум живущим над его мастерской иностранным студентам около полуфунта...

Итак, необходимо было немедленно заработать хоть сколько-нибудь. Стэнлей готов был взяться за любую работу. Но за какую? Внезапно ему пришла великолепная мысль — тележка! У него была тележка, на которой он отвозил в мастерскую взятые для починки тяжелые предметы. Пока дела не поправятся, он сможет заниматься перевозкой мебели.