Фабрика под водой

Проф. Я. И. ПЕРЕЛЬМАН

В природе существуют силы, до сих пор еще не взятые техникой на службу человеку. К числу таких бесполезно пропадающих пока сил принадлежит огромное давление в глубине вод. О величине этого давления мало кто имеет правильное представление. Чтобы отчетливо понимать, как растет давление воды по мере погружения в ее глубины, надо знать, что давление 10-метрового столба воды примерно равно давлению атмосферы, т. е. составляет круглым числом 1 килограмм на 1 кв. сантиметр. Легко сообразить, что на глубине 10 метров под водой к давлению атмосферы, передающемуся в глубь через водную толщу, прибавляется еще такое же давление. Получается напор в 2 килограмма на 1 кв. сантиметр. На глубине 20 метров вода давит с силою уже 3 килограммов на 1 кв. сантиметр, на глубине 30 метров — с силою 4 килограммов на 1 кв. сантиметр и т. д.

Это все возрастающее давление воды и является главной помехой глубоководному погружению человека. С отсутствием воздуха для дыхания техника справляется сравнительно просто: воздух берут с собою. Но борьба с давлением воды несравненно труднее. Водяное давление раздавливает стальную конструкцию подводной лодки, когда она погружается глубже 100 метров; не щадит оно и панциря нового водолазного костюма.

Покорение пространства

М. А. ФРИШМАН

Поезд Георга Стефенсона совершил свой первый рейс со скоростью 13 километров в час. Это было 27 сентября 1825 года — начало железнодорожного транспорта. С тех пор скорость по рельсовой колее увеличилась во много раз. Новейшие экспрессы могут пройти в час до 180 километров. Но и эта скорость передвижения оказывается во многих случаях недостаточной. Развитие автомобилизма и авиации позволило еще больше сократить расстояния. В 1933 году гонщик Кэмпбэлл устанавливает на своем автомобиле «Синяя птица» мировой рекорд скорости 436 километров в час. Каждую минуту он пролетал 7,2 километра. Еще более поразительные результаты показала авиация. Современные опытные самолеты развивают скорость до 800 километров в час.

Пространство все еще сковывает человеческую деятельность. Еще многие часы тратятся на преодоление огромных расстояний. Техническая мысль не перестает работать. Изобретатели и ученые пытаются найти какие-то новые пути покорения пространства, новые принципы передвижения и транспорта.

Так рождаются смелые и дерзкие проекты. Пока это только научная фантазия, дерзание творческой мысли. Но сегодняшняя фантазия завтра становится реальностью, так как каждая ступень развития техники открывает нам совершенно новые горизонты и позволяет осуществить, казалось бы, самые фантастические мечты.

Искусственный катализатор

Проф. И. Е. АДАДУРОВ

Будущее нашей химии тесно связано с развитием каталитических знаний. Катализ уже сейчас играет важнейшую роль в большинстве основных отраслей химической промышленности. Катализом мы называем то изменение в скорости химической реакции, которое происходит в присутствии определенных веществ, так называемых катализаторов. Вещества эти только способствуют протеканию химической реакции, но сами они в ней не участвуют и остаются неизменными. Производство серной кислоты, азотной, соляной, получение аммиака и многих других ценнейших химических продуктов — все это требует применения катализа.

Правильное понимание механизма этого интереснейшего явления позволит нам поднять химическую промышленность на чрезвычайно высокую ступень. Упорные исследовательские работы последних лет дают все основания думать, что явление катализа происходит в результате определенного взаимодействия между электрическим полем на поверхности катализатора и электрическим полем внутри молекул веществ, участвующих в данной реакции. Это повышает активность и способность молекул к вступлению в реакцию. Ближайшие годы, а может быть и десятилетия будут посвящены самому широкому научному исследованию роли и взаимодействия этих электрических полей.

Полет на ракете

Проф. Г. И. ПОКРОВСКИЙ

Мы помещаем четыре живописных рисунка, показывающих возможную картину будущего полета на космической ракете. Картины написаны проф. Г. И. Покровским — автором увлекательных популярных статей по теоретической физике, хорошо известных нашим читателям. Мы с особым удовлетворением отмечаем тот факт, что человек науки для популяризации научно-технических идей прибег не только к словесному описанию, но и к языку живописи.
Пользуемся случаем, чтобы обратиться ко всем, ученым и инженерам с просьбой помочь этому замечательному начинанию. Мы ждем от наших специалистов объемных графических рисунков, художественных фотографий, живописных эскизов, которые смогли бы вместе с кратким популярным объяснением показать лицо вновь созидаемых вещей — машин, станков, аппаратов, заводов, — показать в фантастической форме те заманчивые контуры науки и техники, которые ожидают нас в будущем.

Мечты ботаника

Акад. Б. А. КЕЛЛЕР

Мудрый кедр, высокий, гладкокожий, 

Сколько лет стоишь ты на. скале?

Ах, как жаль, что человек не может 

Жить хотя бы двести лет!

В. НЕПОМНЯЩИХ, Ойротские народные песни

Директор Московского отделения Института реконструкции растительного мира земли профессор Николай Иванович Кузнецов — ученый с мировым именем. 15 июля 1986 года ему исполняется 50 лет.

В этот день ему предстоит разнообразная, радостная, творческая научная работа, но утро своего пятидесятилетия он хочет провести в особом, самом высоком умственном наслаждении. Еще накануне Николай Иванович связался по радио с самыми близкими своими друзьями по науке. Один из них был индус из Калькутты, другая —  американка из Вашингтона. Он беседовал с ними и видел около себя на экране их живые говорящие полнокровные образы. Но этого было мало. Друзья решили устроить 15 июля большой умственный праздник — свидание на лоне природы непосредственно среди растений. Возник вопрос, где выбрать для этого место. Трем ботаникам была открыта и легко доступна вся земля от полюса до полюса. Они избрали для свидания заповедник в Калифорнии со знаменитыми хвойными мамонтовыми деревьями.

Рано утром 15 июля Николай Иванович сел в ракетный корабль под названием «Циолковский». Корабль со скоростью молнии умчался в стратосферу и через час перенес своего пассажира в Калифорнию, к месту посадки. Николай Иванович спустился на парашюте почти одновременно с двумя своими друзьями.

Охотник за самолетами

А. В. ДМИТРИЕВ

Телемеханика, т. е. управление на расстоянии различными механизмами, — это, пожалуй, самая молодая отрасль техники. Она целиком принадлежит нашему столетию. Ее развитие тесно связано с развитием электротехники, особенно таких ее отраслей, как передача электрической энергии, электроавтоматика и радиотехника.

Примером простейшего управления на расстоянии может служить хорошо известная организация централизованного управления всеми агрегатами на современных электростанциях или централизованное управление сложными, комплексными механизмами в металлургическом производстве (блюминги, новейшие домны, мартены), или автоматическая телефонная станция и т. п. Однако это только начало. Ближайшее будущее обещает нам колоссальное развитие телемеханики.

Телемеханика помогает человеку овладевать пространством, облегчает его труд и позволяет управлять быстрыми и сложными производственными процессами, в том числе и такими, для которых скорость реакции человека оказывается уже недостаточной. Телемеханика уже сейчас оказывает человеку весьма ценную помощь в разрешении, например, такой острой проблемы, как завоевание стратосферы. Маленькие воздушные шары-пилоты, оборудованные специальными приборами, без единого человека, все чаще и чаще посылаются в стратосферу. Там эти шары посредством установленных на них приборов наблюдают за температурой, давлением, интенсивностью космических лучей и передают по радио все эти данные на землю.

Вероятно, совершенно так же, как сегодня радиотелемеханические шары-пилоты являются разведчиками стратосферы, так в недалеком будущем специальные телемеханические ракетные снаряды будут служить разведчиками внеатмосферных пространств при организации межпланетных полетов.

Оптические фантазии

Акад С. И. ВАВИЛОВ

Исследование природы похоже на путешествие в горах. Поднимаясь на вершину, путешественник иногда видит перед собою широчайшие перспективы, под его ногами расстилается живая картина местности, по которой без большого труда и ошибки можно предугадать дальнейшие этапы путешествия. В такие эпохи легко делать предсказания в науке и предвидеть ее дальнейший ход. Высоты, достигнутые Ньютоном в XVII веке, позволили ему наметить план развития физики, оказавшийся верным и руководящим почти до конца XIX столетия. Но области, раскрывающиеся перед путником-исследователем с горы, не безграничны, вдали стоят новые горные цепи, прячущие за собою неизвестное, и перед ними научные предсказания бессильны. Нужно продвинуться дальше, подняться на другую вершину, откуда открываются иные перспективы, и вновь можно наперед составлять план путешествия.

Справедливость этой аналогии безупречно подтверждалась до сих пор историей науки, и у нас нет оснований верить в возможность подъемов, которые раскрыли бы всю «карту науки» и таким образом исчерпали бы ее принципиальное содержание. Аэропланы, подводные лодки можно было предвидеть, и они действительно предсказывались еще в XV веке. Набросать план будущей молекулярной физики мог еще Ньютон. Но ни один человек, даже за день до открытия, не мог фантазировать о самопроизвольном распаде атомов (радиоактивность) или квантовых свойствах вещества и света, никто не догадывался о возможностях таких усилителей, как катодные лампы.

Разумеется, в науке, как и в остальных областях духовной деятельности человека, мыслимы фантастические сплетения без всякой фактической основы: можно мечтать о машине времени, позволяющей совершать путешествия в прошедшее и будущее, можно представить себе, забывая об основных законах природы, что пучок прожектора собирается в математическую точку и прожигает броню неприятельских кораблей, тысячи людей строили «вечные двигатели», но, конечно, ни на шаг не сдвинули науку.

Беспочвенная фантазия в науке, опирающаяся только на желание, почти всегда бесполезна и в корне противоречит научному методу. Ученый — не маг и не колдун, пределы его фантазии ограничены опытом, достойным доверия, и правильным мышлением. Однако и в этих как будто бы узких границах остается широкое поприще для фантазии.

Наука управляет организмом

Засл. деятель науки проф. Л. С. ШТЕРН

Любая наука в своем развитии проходит три основных периода. Сначала идет описательный период. Это первая стадия науки, когда происходит наблюдение отдельных фактов и их простое описание. Затем наступает период аналитический, период изучения этих фактов, их связи и всестороннего анализа и объяснения. Наконец, наступает период синтетический. Это уже творчество. Здесь уже ученый сам создает, меняет факты по своему желанию, вмешивается в жизнь природы.

Физиология — наука о жизненных явлениях — проходит точно такой же путь развития. Первые физиологи описывали, кто как мог, различные жизненные явления организмов, описывали с большой точностью роль и работу тех или иных отдельных органов. Затем наступил дальнейший период изучения — установление связей между отдельными частями тела и определение функций этих частей. Это тесно связано с опытом, экспериментом: физиолог удаляет какой-нибудь орган и наблюдает, что в жизненных отправлениях животного или человека нарушается та или иная функция. Например, удаляется щитовидная железа, и в жизнедеятельности организма наступают определенные глубокие и весьма заметные изменения.

Мы, советские физиологи, вооруженные диалектико-материалистическим методом познания природы, прекрасно знаем, что конечная задача всякой науки — это не только познать те или иные явления, но и уметь изменять их. Перед осуществлением этой задачи и стоят сейчас физиологи. Мы учимся активно вмешиваться в жизнь различных организмов. Разумеется, конечная цель — это научиться управлять человеческим организмом, исправлять его недостатки, улучшать его жизнедеятельность. Это стремление к активному вмешательству особенно заметно у наших советских физиологов. И это не фантастические мечты, не утопия, а реальность завтрашнего дня.

Тонкие пленки

Проф. Г. И. ПОКРОВСКИЙ

Открытия и усовершенствования в областях, имеющих казалось бы второстепенное значение, могут привести иногда к техническому перевороту грандиозного масштаба. При этом наука приходит часто к совершенно неожиданным результатам. Возьмем, например, такую малоизвестную широкому кругу читателей область, как физика тонких пленок. Попытаемся показать, какие заманчивые перспективы может открыть перед нами развитие этой науки.

С первого взгляда может казаться, что свойства вещества твердых тел не зависят от размера этих тел. Можно предположить, например, что плотность, электропроводность, сопротивление разрыву какого-нибудь металла не зависят от того, имеем ли мы дело с этим металлом в виде толстой балки или тонкой проволоки. В известных пределах это действительно так.

Однако, если мы будем переходить к достаточно тонким нитям и пленкам, то общеизвестные нам свойства вещества начнут существенно видоизменяться. При этом, как показывают различные исследования, прочность вещества при уменьшении толщины пленки возрастает иногда в очень большой степени. Если мы вместо толстого стального листа возьмем соответствующее число тончайших пленок, то они будут оказывать значительно большее сопротивление разрыву (но не изгибу или смятию!). Такой же результат получится, если металлический прут заменить пучком тончайших проволок, имеющих в сумме сечение, равное сечению прута.

Дальнейшее исследование и применение этого замечательного свойства тонких пленок обещают нам совершенно новые технические возможности.

Улица социализма

Проф. Д. Ф. ФРИДМАН

Архитектура — это искусство весьма сложное и многогранное. Архитектор в своей творческой работе должен разрешить одновременно три основные задачи. Во-первых, он должен разрешить строительно-техническую задачу; это значит строить дешево, прочно, быстро и хорошо. Затем он должен предусмотреть, чтобы проектируемое строительство вполне отвечало своему производственному или бытовому назначению, т. е. он должен предусмотреть все удобства жизни или работы человека; это будут вопросы освещения, проветривания, связи отдельных помещений и т. д. Наконец, он должен позаботиться о художественном оформлении здания, так, чтобы воздействовать в нужном направлении на чувства человека, т. е. вызвать чувство радости или горя, мощи или слабости, движения или покоя, энтузиазма, пафоса, реальности или мистики и т. д.

Архитектура старого мира создала очень много ценных памятников. Это творчество обычно совпадало с расцветом экономики и культуры данной эпохи. Греция создала замечательные архитектурные творения — Акрополь, Парфенон, эти мощные по своему замыслу и гениальные по простоте своих форм постройки. Точно так же Рим создал свой стиль на новой технической базе, применяя арку, свод, купол, чего не знала Греция. В эпоху своего наивысшего расцвета Рим построил многочисленные ценные памятники архитектуры, которые служат нам и поныне образцами, — это Пантеон, Колизей, театры и т. д. Все основные задачи, стоящие перед архитектурой, наиболее гармонично разрешены были в этих памятниках. Именно поэтому они носят название «классических».

Город грядущего

Акад. А. В. ЩУСЕВ

Представьте себе огромную пустынную равнину. Сюда приезжают люди с планами, картами и различными измерительными инструментами. Они делают на этой огромной площадке какие-то разметки, делят поля на отдельные участки, квадраты, круги. Через некоторое время появляется целое полчище мощных тракторов. Они вспахивают землю, выравнивают ее, прокладывая сложные узоры магистралей и улиц. Вслед за тракторами движутся катки. Они укатывают взрыхленную землю.

Затем от мощных электрогенераторов пропускается электрический ток сквозь верхний слой почвы. Почва спекается, и в течение нескольких часов образуются километры прочного, похожего на асфальт грунта.

Но вот уходят тракторы и заканчиваются работы по прокладке улиц и площадей. На смену приходит многочисленная армия грузовых машин, подающая самые разнообразные материалы. Здесь будут целые балки из прессованного асбеста и бетона.

Дома в 6—8 этажей собираются без стального каркаса, поэтому строительство их будет весьма просто и дешево. Дома будут собираться в течение 3—4 месяцев.

Затем идет проводка всех специальных сооружений — водопровода, канализации, электрического освещения, телефона и т. п. Для всей этой сложной системы в стенах и потолках оставляются специальные отверстия. Здесь все строго рассчитано и проверено заранее по чертежам.

Штукатурка для отделки домов будет привозиться на отдельных щитах высотой с комнату, т. е. не менее 3 метров. Такие щиты заменят собой деревянные части и переборки, которые делаются в настоящее время еще кустарным способом. Штукатурные щиты будут изготовляться из специального пористого состава, совершенно заглушающего шум из соседних комнат, так же будут сооружаться и потолки. Все это позволит строить дома значительно чище, так как самый грязный процесс теперешнего строительства —  штукатурные работы — будет заменен простым накладыванием уже готовых щитов.

Паркет привозится в виде особых рулонов, которые разворачиваются, прибиваются к полу уже в совершенно готовом виде и затем натираются мастикой.

Крыши домов в большинстве случаев будут плоскими, непроницаемыми для сырости и воды. Они будут идти несколькими ступенями. Это даст возможность с помощью раздвижных окон и дверей дать в квартиры максимальное количество воздуха и света. Все крыши и балконы будут иметь зеленые насаждения.

В гостях у маэстро

Ю. А. ДОЛГУШИН

После того как я сделал несколько сообщений в газетах об этом изумительном человеке, —  в связи с его опытами ночного телевидения, он решительно запретил мне упоминать его имя в печати.

— Это невыносимо, — ворчал он, — мне не дают работать. То интервью, то консультация, то предлагают квартиру в новом доме с газом, то просят сделать доклад...

Я пробовал доказать, что все это не так уж плохо, что ему давно пора бы бросить эту тесную комнатку на Малой Дмитровке в подвальном этаже и вообще устроиться по-человечески. Маэстро был неумолим. Он возмущался, вспыхивал, его маленький красноватый носик, морщась, вскидывался вверх, стараясь удержать сползающие очки с большими круглыми стеклами.

— Или вы обо мне молчите, или — я больше вам ничего не буду показывать...

Пришлось сдаться. Мы и так виделись очень редко. Иногда между нашими свиданиями проходили годы, несмотря на то, что посещать маэстро, моего старого друга и учителя — искуснейшего коротковолновика, первого открывшего мне тайны эфира, было для меня величайшим наслаждением. Обычно на мои телефонные просьбы о посещении он отвечал отказом «занят», но иногда он сам звонил мне, приглашая зайти. И тогда я чувствовал, что отказаться нельзя. Это было бы равносильно ссоре.

Но отказаться было и невозможно. Посетить этого «человека электричества» значило взглянуть в будущее, проникнуть в тайны тех завоеваний, которые еще предстоит сделать человечеству.

Я уверен, что в самой натуре маэстро есть что-то родственное электричеству. Это для него родная стихия. С необычайной легкостью он разбирается в сложнейших электрических явлениях. Однажды, когда что-то не клеилось в его хитроумных приборах, он выдернул вилку из штепселя, спокойно вставил в его отверстие указательные пальцы и с минуту ждал, «пробуя» ток, потом сказал: «Так и есть, напряжение в сети упало на пять вольт...». Его нервы могли при случае заменить ему измерительные приборы.

Все, что появлялось нового в мировой литературе об электротехнике, — оказывалось для маэстро пройденным этапом. Он шел впереди века по крайней мере на десятилетие. И если бы не странная оторванность от жизни и людей, исключительная неприспособленность, непрактичность, а может быть какие-то особые соображения, о которых он никогда никому не говорил, —  ему давно принадлежали бы многие мировые патенты.

Летающее крыло

Инж. Б. Т. ГОРОЩЕНКО

194... год.

Вернувшись домой, я нашел на столе радиограмму, приглашающую меня в Нью-Йорк для участия в срочном совещании. Назначалось оно в 7 часов вечера следующего дня.

На вечерний самолет воздушной линии Москва—Нью-Йорк я уже опоздал. Придется воспользоваться самолетом, вылетающим в 8 часов утра.

К счастью, линия получила недавно новые скоростные пассажирские самолеты последнего типа, покрывающие расстояние в 8250 километров, отделяющее Москву от Нью-Йорка, в десять с половиной часов. Таким образом я смогу поспеть на совещание в назначенное время.

Проснувшись за час до отлета и наскоро позавтракав, я поспешил на аэродром.

Самолет стоял у аэровокзала. Это было сравнительно небольшое летающее крыло с чрезвычайно красивыми законченными формами. На его передней, прямой части были расположены два больших четырехлопастных винта. Задняя кромка крыла сходилась иод тупым углом у несколько утолщенной средней части, внутри которой была расположена кабина, вмещающая 25 комфортабельных кресел для пассажиров.

На самолете не было видно выделяющихся органов управления, и переход к стабилизатору и рулю высоты можно было заметить, лишь внимательно вглядевшись. Поражала изумительно выполненная полировка всей поверхности самолета. Крыло представляло собой в буквальном смысле слова зеркало, которым можно было бы пользоваться, если бы кривые поверхности не искажали отражающихся в них изображений.

Оба мотора не были видны. Они помещались внутри крыла. Каждый из них мог развивать свыше 1000 лошадиных сил на высоте 12 тысяч метров.

Прогулка в электромобиле

Инж. И. И. ДЮМУЛЕН

Описав плавный круг, самолет мягко опустился на бетонную площадку аэродрома, сделал разворот и покатил по совершенно гладкой дороге к стоящему в стороне зданию. В этом здании, по своей форме напоминающем два полукольца, помещалось все хозяйство большого аэродрома.

Самолет подкатил к подъезду, над которым была надпись «Аэро-отель». Мотор вздрогнул последний раз и затих.

Заняв в великолепной гостинице номер, я позвонил по радиотелефону моему другу, профессору Института моторного транспорта. В небольшом экранчике телевизора, висевшем около телефона, появилось изображение стола с телефонным аппаратом и части какой-то комнаты. К телефону никто не подошел. Тут я увидел в экран, что на столе моего друга лежит раскрытая записка: «Нахожусь на лекции, буду в 12 часов».

Оставалось ждать еще около часа. Я решил пока позавтракать. Лифт поднял меня на последний этаж, представлявший собой стеклянную

веранду над всем зданием, на которой помещались ресторан, танцевальный и шахматный залы, библиотека, бильярдная. Я занял столик и заказал себе завтрак. Сквозь открытое окно и стеклянные стены мне было все хорошо видно во все стороны.

Вдалеке, в легкой дымке большого города, возвышались великолепные здания.

Физика ближайшего будущего

Акад. А. Ф. ИОФФЕ

Предвидеть все, что принесет с собой социализм, мы не можем. Но попытаемся заглянуть в те области, за которые уже сейчас взялась советская наука и советское изобретательство. И здесь я ограничусь тем уголком работы, который связан с успехами современной физики и в котором я принимаю то или иное участие.

Многое уже сделала физика в области промышленности. Почти все наши производства основаны на физических явлениях. Но почти ничего еще не сделано для использования физики в сельском хозяйстве. И даже существует такая оппортунистическая теория, что на физические условия, свет, тепло и влагу мы влиять не можем — это климат, к которому нужно приспосабливаться и изменить который нельзя. Так ли это? Оказывается, что совсем не так! Стоило всерьез взяться за эту задачу, чтобы убедиться, что она вполне разрешима. Конечно, много еще потребуется упорной работы и изобретательности, чтобы овладеть солнечным теплом, ветром и дождем так, как мы владеем железной рудой или гидроэнергией рек.

Но здесь нет ничего невозможного. Как, например, изменить нагрев почвы? Можно покрыть ее слоем вещества, которое увеличит поглощение солнечного света и в то же время уменьшит ночное лучеиспускание почвы. Сейчас мы уже достигли некоторых результатов, разбрызгивая черную битумную эмульсию (отходы от обработки нефти), но эта эмульсия еще сама по себе слишком много излучает. Мы надеемся подыскать что-либо более подходящее. Та же битумная эмульсия закрепляет каракумские пески и позволяет снимать с них урожай; она же защищает от размыва и т. д.

Наука требует от человека всей его жизни

Акад. И. П. ПАВЛОВ

Что бы я хотел пожелать молодежи моей родины, посвятившей себя науке?

Прежде всего — последовательности. Об этом важнейшем условии плодотворной научной работы я никогда не смогу говорить без волнения. Последовательность, последовательность и последовательность!

С самого начала своей работы приучите себя к строгой последовательности в накоплении знаний.

Изучите азы науки, прежде чем пытаться взойти на ее вершины.

Никогда не беритесь за последующее, не усвоив предыдущего.

Никогда не пытайтесь прикрыть недостаток своих знаний хотя бы и самыми смелыми догадками и гипотезами. Как бы ни тешил ваш взор своими переливами этот мыльный пузырь, — он неизбежно лопнет, и ничего, кроме конфуза, у вас не останется

Приучите себя к сдержанности и терпению. Научитесь делать черную работу в науке. Изучайте, сопоставляйте, накопляйте факты!

Как ни совершенно крыло птицы, оно никогда не смогло бы поднять ее ввысь, не опираясь на воздух. Факты — это воздух ученого, без них вы никогда не сможете взлететь. Без них ваши «теории» — пустые потуги.

Но изучая, экспериментируя, наблюдая, — старайтесь не оставаться у поверхности фактов. Не превращайтесь в архивариусов фактов. Пытайтесь проникнуть в тайму их возникновения. Настойчиво ищите законы, ими управляющие.

Единая высоковольтная

Акад. А. А. ЧЕРНЫШЕВ

При закрытии в 1881 году в Париже Первого всемирного конгресса по электричеству представитель Великобритании Ворен Деларю сказал следующее:

«Когда новый конгресс соберется через значительный промежуток времени, например, через полвека, то большое развитие электрической энергии, которое мы теперь имеем перед нашими глазами, будущему конгрессу, может быть, покажется таким же микроскопическим, как маленькая электро-магнетическая искра Фарадея в сравнении с действием современных машин».

И действительно, в то время, когда заседал Первый конгресс по электричеству, применение электрической энергии ограничивалось очень узкими областями и было столь несовершенным, что не могло оказывать значительного влияния на промышленность и технику.

Полвека спустя, в 1931 году, в Париже собрался очередной конгресс в ознаменование 50-летия со времени Первого конгресса. За этот краткий в истории человечества период электротехника достигла поразительных успехов, превзошедших все самые смелые предположения, которые делались на заре применения электричества. Весь строй современной жизни, являющийся следствием материальной культуры, отобразил в себе как в зеркале тот прогресс, который принесла с собой эта молодая отрасль техники. Пятьдесят лет назад не существовало ни электрических станций, ни передачи электрической энергии, ни электрических железных дорог, ни радио, ни тех многочисленных применений электротехники в промышленности и быту, к которым мы настолько привыкли, что даже часто трудно себе представить жизнь без них.

Электричество позволяет снабжать города, области и целые страны энергией, организовать связь между отдельными пунктами в населенных местах, между отдельными областями и отдельными странами при помощи телеграфа, телефона и радио, электричество применяется для освещения, для нагрева, для тяги и т. д. и т. д. Все эти исключительные свойства электричества дают нам право говорить, что даже самые смелые предположения относительно дальнейшего развития электротехники могут оказаться спустя некоторый промежуток времени вполне осуществленными. Сделаем такую попытку набросать вероятный ход развития электроэнергетики в нашей стране.

Новая энергетика

Акад. Г. М. КРЖИЖАНОВСКИЙ

Мы являемся единственной страной мира, строящей социализм. Это означает, что на базе раскрепощения человека от всех исторических пут прошлого, на базе новых отношений человека к человеку мы строим новое отношение человека к природе, мы даем небывалый разворот производительных сил нашего социалистического коллектива. На базе высокой материальной культуры мы строим величественное здание новой социалистической культуры, мы строим новую науку, новую технику, новое искусство, мы строим новые отношения науки, техники и искусства к человеку и человека к ним, мы строим нового человека.

Одна из основных отраслей, которые с особой выпуклостью показывают уровень материальной культуры страны, это электроэнергетика.

Электрификация является базой всего нашего народнохозяйственного строительства. Гений Владимира Ильича Ленина служит нам порукой, что в электрификации Страны советов мы идем правильным путем. Вспомните, как говорил Владимир Ильич о нашей отсталости. Вот его слова:

«Посмотрите на карту РСФСР. К северу от Вологды, к юго-востоку от Ростова-на-Дону и от Саратова, к югу от Оренбурга и от Омска, к северу от Томска идут необъятнейшие пространства, на которых уместились бы десятки громадных культурных государств. И на этих пространствах царит патриархальщина, полудикость и самая настоящая дикость. А в крестьянских захолустьях всей остальной России? Везде, где десятки верст проселка — вернее: десятки верст бездорожья — отделяют деревню от железных дорог, Т. е. от материальной связи с культурой, с капитализмом, с крупной промышленностью, с большим городом, — разве не преобладает везде в этих местах тоже патриархальщина, обломовщина, полудикость?»

Наука и техника нашего завтра

Новые научные теории рождаются в нашей стране, новые технические изобретения приносит каждый день. Их создают новые люди, творческая мысль которых освобождена от тысячелетних оков рабства, эксплуатации, капиталистического варварства. История выдвинула нашу страну в качестве форпоста великой социальной революции для всего человечества. Тем самым нам принадлежит и роль приемников всей человеческой культуры прошлого и роль разведчиков будущей науки и техники, будущей действительно общечеловеческой культуры. Вот почему мы должны почаще заглядывать в наше будущее, в будущее науки и техники, которые создают нам материальную основу нашей радостной и счастливой жизни.

Хранитель научной догмы

В высшей школе ему много говорили о знаменитых пределах: предельная скорость этого станка такая-то. Маститые ученые строго внушали: наука не допускает большего напряжения. В авторитетных справочниках он читал: вот это высший коэффициент использования. И старая седовласая практика утверждала: здесь предел производительности.

И вдруг все рухнуло: привычные понятия, цифры, нормы! Появилось новое племя людей, которое доказало своей работой: предельную скорость можно увеличить во много раз, машина может работать с большим напряжением, высший коэффициент можно повысить, а производительность может неизмеримо вырасти.

И он растерялся. К нему приходят за советом, у него просят помощи, технического объяснения мировых рекордов. Он должен руководить новой технической революцией в своем производстве. Он должен теперь думать и придумывать. Но как думать, когда он привык больше верить авторитетам, чем понимать, больше справляться в "источниках", чем проверять, больше переносить чужой опыт, чем создавать свой. И он растерялся.

Он стоит в смущении перед рабочим у станка, работающего на стахановской скорости, и недоуменно бормочет:

— Где же об этом сказано?