Ответы на загадочные картинки, помещенные в № 12 | ТМ 1939-01

(см. № 12 1938 г.)

1. Внутри лампового стекла помещены вещества, которые поглощают продукт горения свечи. Но свеча при сгорании соединяется с кислородом воздуха. Поэтому чашка весов со сгоревшей свечой перетянула. Такой опыт был проделан французским химиком Лавуазье.

2. Рыбак сварил яйцо в проруби следующим образом: он взял небольшой мешочек, наполненный негашеной известью, зарыл в известь сырое яйцо и опустил мешочек в прорубь. Негашеная известь обладает свойством бурно соединяться с водой. Эта химическая реакция сопровождается выделением большого количества тепла, которое рыбак и использовал для того, чтобы сварить яйцо. Выделение тепла при химических реакциях — явление весьма распространенное.

Загадочный случай | ТМ 1939-01

Володя Кассетов уже несколько раз смотрел «Чапаева», когда у него мелькнула мысль заснять некоторые кадры из фильма. Он был страстным фотографом, старейшим членом фотокружка в школе и не сомневался в успехе.

Зарядив свой фотоаппарат, он пошел в кино. Долго выбирал Володя в кассе хороший билет, наконец выбрал и уселся в середине десятого ряда. Дождавшись одного из интересных моментов, он сделал моментальный снимок.

Вполне довольный, Володя сейчас же по приходе домой обработал снимок и... — представьте его изумление — на пластинке не было ничего. Только нижняя часть экрана была немного освещена лампочкой для нот у рояля, которую забыли потушить.

Но Чапаева не было, и ничего не было из того, что Володя видел на экране!

Переписка с читателем | ТМ 1939-01

Помещаемый ниже материал представляет собой ответы на наиболее общее и интересные вопросы читателей тт. В. ПРОХОРЕНКО (Киев), Е. ПЕТРОВИЧ (Верея), О. ОРЕСТОВА (Москва).

ШАРОВАЯ МОЛНИЯ

Шаровая молния откосится к числу редко наблюдаемых явлений природы.

Французский ученый Ж. Дари в своей книге «Электричество» дает описание некоторых случаев этого интересного явления.

В Амьене молния ударила в дом. Она имела вид голубоватого шарика величиной с орех. Этот шарик проник через открытое окно внутрь дома, описал круг в столовой, где вся семья сидела за столом, задел слегка за руку хозяина дома и, выскочив в окно, распался с сильным треском.

Подарок молодежи | ТМ 1939-01

В. ЮРЬЕВ

К 20-летию Ленинско-Сталинского комсомола акад. В. Ф. Миткевич написал популярную книгу «Электрическая энергия». Книга эта выпущена Издательством Академии наук СССР в серии «Академия наук — стахановцам».

Свой интересный труд автор посвятил нашему недавнему имениннику — советской молодежи. И надо сказать, что она получила хороший подарок. Книга акад. Миткевича принесет несомненную пользу молодому читателю, и не только молодому. Всякий, кто интересуется, как объясняет современная наука электрические явления, всякий, кто хочет узнать, как добывается электрическая энергия, как она передается и как потребляется, найдет в книге акад. Миткевича простые, ясные ответы.

Не надо обладать специальными знаниями в области электротехники, чтобы вполне усвоить содержание этой книги. Для чтения ее не требуется также особых сведений ни по математике, ни по физике. Она вполне доступна самому широкому кругу читателей. Но вместе с тем это очень серьезная книга! Она закладывает прочный фундамент основных понятий об электричестве. Ее содержание и изложение стоят на большой научной высоте, так как автор ее — крупнейший специалист в этой области.

Жизнь на льдине | ТМ 1939-01

В. ЮРЬЕВ

Эту книгу нельзя читать без глубокого волнения. С первых же страниц она захватывает читателя и держит его в неослабном напряжении до последней строки. Редко какая книга может с такой силой сразу же заинтересовать читателя и заставить с такой живостью переживать все события, описанные в ней. Многие прославленные рассказы и повести о путешествиях меркнут перед этой книгой. Написал ее Иван Дмитриевич Папанин, один из самых замечательных людей нашей страны, по праву носящий название «хозяина Северного полюса». Эту книгу под заглавием «Жизнь на льдине» выпустило Издательство «Правда».

Это — не просто рассказ о беспримерном в истории дрейфе героической четверки, это живой человеческий документ, дневник, который изо дня в день вел Папанин на дрейфующей льдине. Начиная с посадки самолета Н-170 в районе Северного полюса и кончая последними сутками на станции «Северный полюс», на протяжении всех 273 дней замечательной эпопеи папанинцев записывались в этот дневник все события, работы и переживания четырех покорителей полюса — Папанина, Кренкеля. Ширшова, Федорова. Записи эти настолько ярки, живы, точны, что читатель как бы переносится на самую льдину, начинает вести с папанинцами общую жизнь, переживает вместе с ними их радости и опасности. ведет вместе с ними упорную борьбу против грозной стихии.

Ответы к кроссворду «Химия» | ТМ 1939-01

см. № ТМ 1938-12

ПО ГОРИЗОНТАЛИ:

1 — смола; 4 — глина; 6 — порох; 8 — солод; 10 — осмос; 12 — маска; 13 — товар; 16 — закон; 17 — сплав; 20 — сахар; 21 —  спички; 22 — спектр; 24 — обжиг; 26 —  шахта; 26 — резол; 30 — хлор; 31 — агат; 32 — Линде; 33 — опыт; 37 — олеум; 38 —  метан; 39 — насос; 41 — чума; 42 — сода; 44 — виток; 46 — белок; 48 — карат; 50 —  нагар, 52 — ртуть; 53 — поташ; 54 — стекло; 58 — выход; 59 — нефть; 61 — туман; 62 — азот; 63 — клей; 64 — этан; 66 — керосин; 68 — шелк; 70 — ар; 71 — газ; 72 —  бура; 73 — атом; 74 — лед; 77 — мука; 79 —  кислота; 80 —Томас; 82 — селен; 84 — химия; 86 — Земля; 87 — дистилляция.

Кроссворд | ТМ 1939-01

Путь через полюс | ТМ 1939-01

Я. ПЕРЕЛЬМАН

Даже когда самолет отделен от земли и находится в воздухе, он продолжает участвовать в суточном вращении земного шара. Это происходит потому, что летящий самолет отделен только от твердой части земного шара, но остается связанным с атмосферой и увлекается ею во вращательное движение вокруг оси нашей планеты. Вращались ли вокруг земной оси и те самолеты, которые совершили перелет через полюс? Вопрос этот часто приходится слышать, но не всегда на него дается правильный ответ.

Самолет, пролетающий через полюс, безусловно должен участвовать во вращении земного шара. Чтобы устранить всякие сомнения на этот счет, представьте себе аэроплан, движущийся в воздухе вдоль меридиана Москвы и перелетающий по нему через полюс. Меридиан Москвы, как и всякий иной, вращается вместе с Землей, а так как самолет все время держится этой линии, то и он должен участвовать во вращении Земли. Самолеты наших героев-летчиков, пролетевших через полюс в Америку, держались приблизительно указанного сейчас направления; не подлежит сомнению, что и эти машины во время перелета вращались вокруг земной оси.

Из фантастики прошлых дней | ТМ 1939-01

В. ВИРГИНСКИЙ

«Месяц сентябрь 1952 г. подходил к концу... Воздушный омнибус Б, обслуживавший маршрут от центральной станции трубчатых дорог на бульваре Монмартра до предместья Сен-Жермен-ан-Ле, двигался вдоль изгибающейся линии удлиненных бульваров на обычной высоте в 250 м».

Так начинается один из научно-фантастических романов французского писателя и художника Альберта Робида. Он жил и творил 50 лет назад. Технические предвидения Робида интересны, остроумны и часто не уступают фантазиям Жюля Верна.

В романе, о котором идет речь, Робида рисует транспорт середины XX в. По его мнению, к этому времени паровозы станут достоянием музеев. Городской транспорт переместится с улиц в воздух. Между различными пунктами города будут курсировать аэростаты и самолеты с электрическими двигателями. Особенно широкое распространение получит пневматический транспорт. В больших трубах вагоны цилиндрической формы будут двигаться с огромной скоростью благодаря разности воздушных давлений по обе стороны поезда. Трубчатые дороги найдут применение не только в городском транспорте, но и заменят железные дороги. Они пересекут на большой глубине моря и океаны, соединят Европу с Африкой и Америкой.

Суворов | ТМ 1939-01

Евг. ЦИТОВИЧ

6 февраля 1797 г. было памятным днем в жизни Суворова. В этот день сумасбродный император Павел I отстранил знаменитого полководца от армии и подверг его опале. Старику-фельдмаршалу было приказано безвыездно жить в его глухом Боровицком поместье, в селе Кончанском, расположенном среди северных озер и болот.

Опала была не случайной. Вздорный, упрямый император насаждал в русской армии чуждый Суворову прусский стиль — стиль бездушной муштровки и шагистики, с которым никак не мог примириться Суворов. Формализм и придирчивая мелочность Павла, его слова о том, что «солдат есть простой механизм, артикулом предусмотренный», его парады, на которых Павел был способен за оторванную пуговицу или плохо начищенную бляху отправить целый полк «кругом марш в Сибирь», новый устав, воскресивший в армии неудобную форму, напудренные прически и косы для солдат, — все это было в коренном, непримиримом противоречии с подлинной народностью Суворова, с его учением о том, что «каждый воин должен понимать свой маневр», с его простой и разумной системой, чуждой всякой мелочности и сводящейся к воспитанию боевого духа.

— Пудра не порох, букли не пушки, коса не тесак, я не немец, а природный русак, — отвечал Суворов, когда у него спрашивали мнение о новых порядках.

Камчатка | ТМ 1939-01

В. ХОЛОДКОВСКИЙ, Фото Г. ЛИПСКЕРОВА

Страна могучих горных хребтов и бескрайных пустынных тундр. Страна огнедышащих сопок и жестоких метелей. Снега — и лава. Пояс вечной мерзлоты — и кипящие горячие источники. Буйные заросли речных долин — и тощий ковер оленьего мха; карликовая березка — и исполинская, выше человеческого роста, жгучая сибирская крапива...

Да, таков этот край: он заключает в себе все многообразие противоположностей — геологических, климатических, растительных и других.

Это естественным образом вытекает из самого географического положения необъятного Камчатского края, раскинувшегося с юга на север на протяжении 2400 км.

Один только полуостров Камчатка, наиболее заселенная и освоенная часть области, по площади больше Апеннинского полуострова. А если взять всю территорию Камчатско-Охотского края, включая смежные части материка (Пенжинско-Анадырский край, Чукотку, западное побережье Охотского моря), то окажется, что размеры этой гигантской территории превышают 2 млн. кв. км. Это пять территорий Украины. Или — шесть территорий Японии. Это — Англия, Германия, Франция, Бельгия, Голландия и Швеция, вместе взятые... Таковы масштабы этой самой отдаленной окраины Советского государства.

За рубежом | ТМ 1939-01

Новое орудие дли тушения лесных пожаров изобретено в США. Оно быстро роет канавы и забрасывает огонь вынутой землей. Механизм работает от небольшого бензинового мотора. Вращаемое гибким валом сверло разрывает землю и подает ее на колесо с лопатками, сидящее над ним на той же оси. Колесо действует как центробежный насос и с силой выбрасывает струю земли, засыпающую огонь. («Попюляр Сайнс», т. 133, № 4.)

Город в степи | ТМ 1939-01

П. ГРОХОВСКИЙ, Рисунки Н. ПРЕОБРАЖЕНСКОГО

Еще 10 лет назад здесь не было ни одного человеческого жилья. За короткий срок в этой бесплодной степи вырос большой красивый город с широкими и прямыми улицами. Город возник и стал расти после того, как геологи обнаружили в недрах этой земли богатейшие залежи полезных ископаемых. Появились рудники, обогатительные фабрики, металлургические заводы.

Но одна большая проблема оставалась долгое время нерешенной — это проблема водоснабжения. Небольшая речка не могла удовлетворить потребности населения и растущей промышленности. Город задыхался от безводья, и в первые годы его существования вода расходовалась так же строго, как электроэнергия. Использовались зимние запасы снега, рылись артезианские колодцы, транспорты с цистернами воды прибывали по железной дороге. Население запасало воду во время дождей. Но дождей было мало несмотря на то, что город большую часть года был закрыт облаками и тучами. Они над городом не задерживались, так как неустанный степной ветер непрерывно гнал их, не давая пролиться дождем.

Задача водоснабжения была решена по-новому, смело и оригинально. Заодно была решена и другая крупная проблема — создание искусственного климата для всего города.

Магнитная стена | ТМ 1939-01

Инж. Ф. КОЖИН, Рисунки А. КАТКОВСКОГО

Получение в лабораторной обстановке сверхсильных магнитных полей невольно порождает мысль об использовании их в обороне страны. Забегая на много лет вперед, когда, быть может, будут созданы магниты огромной, фантастический силы, можно высказать некоторые предположения о способах применения их в условиях обороны.

Для того чтобы уяснить, на чем основаны наши предположения, вспомним механику действия магнитного поля. Возьмем подковообразный магнит и железную палочку. Начнем двигать палочкой так, чтобы она при своем движении пересекала магнитные силовые линии, которые расположены в пространстве между полюсами. Нетрудно убедиться, что магнит противодействует движению железной палочки. Тормозящее действие магнитного поля будет тем больше, чем сильнее магнит и чем быстрее движение палочки.

Самолет над полем | ТМ 1939-01

П. ГРОХОВСКИЙ, Рисунки С. ЗЕЛИХМАНА

В предутренней мгле над просторами колхозных полей величественно плывет самолет...

Он летит низко над землей, широко распластав свои огромные крылья. Из хвостовой части косым дождем стремительно падают какие-то круглые тельца. Они погружаются в землю, и раздается глухой треск, напоминающий трескотню ружейных залпов. Мелкие комья земли слегка взлетают вверх.

Неужто самолет бомбит мирные и тихие, еще невспаханные колхозные поля?

Этого не может быть: самолет советский. На борту его надпись: «Новоколхозная МТС», и номер машины.

Трансляционный телевизор | ТМ 1939-01

Современные звуковые радиопередачи производятся на длинных и коротких волнах. Эти волны распространяются от радиостанции во все стороны, достигая верхних слоев атмосферы. Здесь они отражаются обратно к земле. Радиоприемник сначала принимает волну, идущую непосредственно от передаточной станции, а затем ловит отражение этой же самой волны. Таким образом получается своеобразное эхо. Но оно не искажает звуковой передачи, так как отраженная радиоволна приходит к приемнику спустя незначительную долю секунды.

При телепередаче такого рода запаздывание отраженной волны искажает изображение на экране телевизора. Вот почему передача изображений по радио ведется с помощью ультракоротких волн, которые не отражаются от верхних слоев атмосферы.

Скорострельная пушка | ТМ 1939-01

П. ЗАБАРИНСКИЙ и С. ТЕМКИН

Одним из главнейших элементов, определяющих силу артиллерийского огня, является скорострельность, т. е. число выстрелов, которое может дать артиллерийское орудие в единицу времени.

Как увеличить скорострельность артиллерийского орудия, не уменьшая меткости попадания? Этот вопрос давно привлекал внимание ученых и изобретателей артиллеристов всего мира.

Появление скорострельной артиллерии принято относить к концу прошлого столетия. Именно к этому времени удалось разрешить ряд важнейших научно-технических проблем, выдвинутых многовековым опытом боевого применения артиллерии.

Медленный темп стрельбы из орудий, применявшихся во всех странах еще сравнительно не так давно, определялся прежде всего способом заряжания и стрельбы. Эти орудия заряжались с дула. Из такого орудия образца 1805 г. можно было производить один выстрел в минуту.

Турбина на паровозе | ТМ 1939-01

Инж. И. ПОЛЯШОВ, Рисунок А. КАТКОВСКОГО

Более ста лет назад появились первые паровозы. За это время они прошли огромный путь технического усовершенствования. Их мощность возросла в 300 раз, а скорость — в 24 раза. Однако коэффициент полезного действия паровоза и сейчас еще чрезвычайно низок — не превышает 10%. Это значит, что только одна десятая часть топлива превращается в полезную работу, а остальные девять десятых «вылетают в трубу». Расходы на топливо составляют около 25% всех расходов железных дорог. Вполне понятно, что даже самое незначительное повышение коэффициента полезного действия паровоза уменьшит бесполезный расход топлива и принесет огромную экономию.

В чем же причина такой неэкономичной работы паровоза? Двигателем на паровозе служит паровая машина, которая достаточно экономична, если ее мощность не превышает 500 л. с. Если же паровую машину построить на большую мощность, то она уже уступает по полезному использованию пара более современному двигателю — паровой турбине. Этим и объясняется то, что сейчас почти везде на стационарных (неподвижных) установках большой мощности турбина вытеснила паровую машину.

Автомобиль на шестом этаже | ТМ 1939-01

Л. ВАСИЛЬЕВА

Вы видите высокое монументальное здание. Высокие окна с большими пролетами позволяют судить о просторных внутренних помещениях, нуждающихся в большом количестве света. Металлические переплеты окон с художественным рисунком, гранитный цоколь, бронзовые междуэтажные перемычки, рельефный карниз обогащают общее архитектурное оформление. Внимание невольно останавливается на двух воротах, богато украшенных орнаментом, который еще больше подчеркивает весьма важное значение их в этом здании. Эти ворота представляют собой главный въезд и выезд многоэтажного гаража для легковых машин.

Проследим за движением машин внутри гаража. Вот машина подъезжает к воротам и дает условный сигнал. Раздвигаются тяжелые, обитые железом створки ворот и пропускают машину внутрь. Ворота механизированы и управляются с помощью электрического пульта.

Генератор чудес | ТМ 1939-01

Научно-фантастический роман Юрия ДОЛГУШИНА, Рисунки К. АРЦЕУЛОВА

ГЛАВА ПЕРВАЯ. СИГНАЛЫ С ЗАПАДА

В комнате нет никого.

Косой луч света врывается откуда-то сбоку сквозь двойную раму высоко поднятого над полом окна. Подвальный этаж.

Комната большая, но свободного пространства в ней мало. Кровать покрыта одеялом так, что край его безукоризненно параллелен полу. Окурки — в пепельнице.

Около кровати — высокая, почти до потолка этажерка, плотно забитая книгами. Потом — пять столов; один из них — слесарный, с инструментами. На другом — химия: пробирки, колбы, реактивы. Третий, в углу, занят коротковолновой установкой. Стена здесь покрыта «куэсэль-карточками», почти из всех стран земного шара.

Остальные столы, все пространство под ними и даже стены заняты странными электроаппаратами, батареями аккумуляторов, катушками и пучками разных проводов. Провода тянутся через комнату, ползут по стенам, выскальзывают наружу через маленькие дырочки в оконных рамах. Сплетения проводов напоминают паутину, и вся комната поэтому похожа на жилище какого-то гигантского паука.