Почему на подъёме паровоз «пыхтит» | ТМ 1940-06

В тексте объясняется причина тяжёлой работы паровоза на подъёме. При движении в гору сопротивление возрастает, и машине требуется больше мощности. Для этого увеличивают подачу пара в цилиндры, задерживая его выпуск. Пар выходит под высоким давлением, создавая клубы и характерные звуки, которые мы воспринимаем как «пыхтение» локомотива.

Как в старину поднимали затонувшие корабли | ТМ 1940-06

В тексте рассказывается о старинном способе подъёма затонувших судов, применявшемся в XVII–XVIII веках в Европе и России. Метод основывался на использовании двух пустых судов, расположенных по бокам аварийного корабля, и каната, протянутого под его корпус. Нагруженные суда осаживались, затем освобождались от груза и, всплывая, тянули затонувший корабль вверх. Такой приём позволял отделить судно от дна и отбуксировать его к берегу, где дальнейший подъём осуществлялся с помощью настила и ворота. Способ применялся также для извлечения свай, демонстрируя изобретательность людей в условиях примитивной техники.

Электрифицированная игрушка | ТМ 1940-06

В тексте описывается занимательная электрифицированная игрушка — «собачья будка» с механическим Полканом. При звуковом сигнале голосом вибратор внутри корпуса замыкает или размыкает электрическую цепь, питаемую батарейкой. Электромагнит притягивает пластину, пружина выпрямляется и толкает фигурку собачки, которая «выскакивает» из будки. Игрушка реагирует на любые слова, создавая иллюзию живого отклика. Автор объясняет принцип её действия и подчёркивает простоту и остроумие конструкции, основанной на взаимодействии звука, электричества и механики. Эта новинка уже поступила в продажу, предлагая детям и взрослым увлекательное сочетание техники и игры.

Почему? | ТМ 1940-06

В тексте рассматриваются привычные предметы быта и их устройство через призму законов природы. Автор показывает, что форма карнизов, плинтусов, дверных ручек, батарей, рам и даже расположение печей или ламп не случайны, а продиктованы практическим опытом и физическими закономерностями. Примеры — наклон картин для лучшего восприятия, использование синего света при тревоге, сырость в недавно оштукатуренной комнате. Таким образом, повседневные привычки и детали интерьера объясняются естественными законами, а читателю предлагается задуматься над вопросом «почему» и увидеть в привычных вещах скрытую логику природы.

Страницы прошлого | ТМ 1940-06

В тексте воссоздаётся образ дореволюционной Москвы, показанной через архивные документы и газетные заметки. Город предстаёт неухоженным и грязным: мусорные кучи, затхлая вода, загрязнённые реки. Даже Кремль страдал от антисанитарии, а улицы получали названия от слова «грязь». Москва‑река считалась непригодной для купания и бытовых нужд, что отражало общее состояние городской среды.

Большое внимание уделено транспорту и уличному движению. Основным средством перевозки оставался извозчик, правила движения отсутствовали, а право пользоваться экипажами зависело от сословия. Попытки внедрить конку, паровую тягу и электрический трамвай сопровождались курьёзами и сопротивлением властей. Даже новые вагоны отличались неудобством и антисанитарией, а извозчики продолжали доминировать на улицах.

Автор показывает бессилие городской думы перед частными интересами и произволом отдельных лиц. Попытки благоустройства сталкивались с сопротивлением домовладельцев и даже священников. Официальные отчёты думы выглядели скромно и порой комично, фиксируя мелкие расходы и формальные решения. В итоге дореволюционная Москва предстаёт как город контрастов — с богатой историей, но крайне неустроенной городской жизнью.