Статья П. А. Светлова раскрывает необходимость перехода железнодорожного транспорта СССР от паровой тяги к электрической. Паровозы, несмотря на их массовость и техническое совершенствование, крайне неэкономичны: их КПД редко превышает 6–10%, а железные дороги сжигают треть всего топлива страны. Электрификация позволяет резко сократить расход угля, использовать местные энергетические ресурсы и повысить эффективность перевозок. Третий пятилетний план предусматривает электрификацию 1840 км путей и дальнейшее расширение работ. Академия наук исследует различные системы электрической тяги — постоянный ток 3–6 тыс. В и однофазный переменный ток — с учётом географии, нагрузки, влияния на связь и особенностей энергосистем. Рассматриваются вопросы строительства специализированных электростанций, подстанций и выбора оптимальных схем питания. Электрификация должна стать ключевым фактором развития транспорта и рационального использования энергетических ресурсов страны.
Материалы, опубликованные в журналах и не входящие в статьи, можно увидеть на страницах номеров:
03 мая 2026
30 апреля 2026
Калужское шоссе | ТМ 1940-08/09
Фотоочерк рассказывает о работе Института физических проблем под руководством академика П. Л. Капицы — уникального научного центра, созданного для исследований в области низких температур, сверхпроводимости, сильных магнитных полей и новой техники. Институт оснащён сложнейшим оборудованием: мощными генераторами, установками для получения жидкого гелия, дьюарами, турбодетандерами и собственными мастерскими. Здесь рождаются новые методы и приборы — от скользящих контактов соленоидов до холодильной турбины, способной радикально удешевить производство жидкого воздуха и кислорода. Капица подчёркивает необходимость тесной связи теории и практики: фундаментальные исследования становятся основой технических прорывов. Институт не только ведёт передовые эксперименты, но и обучает молодых физиков, создавая практикум низких температур. Жизнь сотрудников организована рядом с лабораториями, что усиливает творческую атмосферу научной работы.
Машины-автоматы | ТМ 1940-08/09
Статья профессора И. И. Артоболевского прослеживает путь развития автоматических устройств — от древних механизмов Герона и сложных «механических людей» XVIII века до современных промышленных автоматов. Если ранние автоматы служили лишь развлечением, то машины XX века выполняют реальные производственные функции: продают билеты, работают на заводах, в пищевой и текстильной промышленности, на транспорте. Возрастающая роль автоматизации требует научного подхода к проектированию, поэтому Академия наук СССР создаёт теорию машин‑автоматов. Она включает кинематику (изучение движений механизмов), динамику (силы, прочность, трение) и синтез — методы построения механизмов, способных выполнять сложные траектории. Описаны трудности повышения скорости автоматов, примеры ограничений, а также методы подбора механизмов — от математических расчётов Чебышёва до экспериментальных альбомов кривых. Работа направлена на создание более совершенных, быстрых и надёжных автоматических машин.
Борьба с инфекцией | ТМ 1940-08/09
Текст статьи описывает разработку нового безопасного антисептического препарата, созданного П. Н. Ульяновым в Лаборатории лучистой энергии Академии наук. В отличие от обычных антисептиков, повреждающих ткани, средство уничтожает микробы, не вызывая воспаления, и усиливает естественные заживляющие реакции организма. Опыт на кролике показал быстрое и чистое заживление тяжёлой раны. Препарат успешно испытан в амбулаторной практике при лечении гнойных ран, ожогов и язв.
29 апреля 2026
Виниловые эфиры | ТМ 1940-08/09
Текст описывает развитие органической химии и её роль в создании синтетических материалов, особенно каучука, пластмасс и смол. Авторы подчёркивают значение полимеризации непредельных соединений и успехи, достигнутые благодаря синтезу сложных эфиров акриловой, метакриловой и уксусной кислот. Эти вещества стали основой для прочных пластмасс, органического стекла и множества технических изделий. Центральное место занимает разработка метода получения простых виниловых эфиров из ацетилена и спиртов — реакции, ранее считавшейся практически недоступной. Новый способ позволяет получать широкий ряд виниловых эфиров, пригодных для синтеза каучука, пластмасс, лаков, клеёв и защитных покрытий. Кроме того, виниловые эфиры легко превращаются в уксусный альдегид, что открывает путь к его безопасному производству без использования ртути. Исследования привели к созданию новых классов органических соединений и расширили возможности промышленного органического синтеза.
Последняя добавленная публикация:
Электричество на транспорте | ТМ 1940-08/09
Статья П. А. Светлова раскрывает необходимость перехода железнодорожного транспорта СССР от паровой тяги к электрической. Паровозы, несмотря...
Популярные публикации за последний год
-
Сегодня в гостях у «Клуба любителей фантастики» — наш новый раздел «Клуб электронных игр» (см. стр. 56). Поэтому предлагаемый текст адрес...
-
Знаменитым теоретиком, творцом теории относительности, Альбертом Эйнштейном изобретён фотографический аппарат, дающий автоматически правильн...
-
Электронно-фантастическая игра дм ПМК класса «Электроника БЗ-34» Консультант раздела — Герой Советского Союза, летчик-космонавт СССР Ю.Н. Гл...
-
Изображение тест-объекта (сосуд с пластмассовыми вставками, заполненный водой), полученное на ЯМР-томографе. Тест-объект необходим для ...
-
Ю. ДОЛГУШИН На маневровом пути составляется товарный поезд. Паровоз подводит в хвост огромный холодильник. Расстояние между вагонами быстро ...