Электрифицированная игрушка | ТМ 1940-06

В тексте описывается занимательная электрифицированная игрушка — «собачья будка» с механическим Полканом. При звуковом сигнале голосом вибратор внутри корпуса замыкает или размыкает электрическую цепь, питаемую батарейкой. Электромагнит притягивает пластину, пружина выпрямляется и толкает фигурку собачки, которая «выскакивает» из будки. Игрушка реагирует на любые слова, создавая иллюзию живого отклика. Автор объясняет принцип её действия и подчёркивает простоту и остроумие конструкции, основанной на взаимодействии звука, электричества и механики. Эта новинка уже поступила в продажу, предлагая детям и взрослым увлекательное сочетание техники и игры.

Почему? | ТМ 1940-06

В тексте рассматриваются привычные предметы быта и их устройство через призму законов природы. Автор показывает, что форма карнизов, плинтусов, дверных ручек, батарей, рам и даже расположение печей или ламп не случайны, а продиктованы практическим опытом и физическими закономерностями. Примеры — наклон картин для лучшего восприятия, использование синего света при тревоге, сырость в недавно оштукатуренной комнате. Таким образом, повседневные привычки и детали интерьера объясняются естественными законами, а читателю предлагается задуматься над вопросом «почему» и увидеть в привычных вещах скрытую логику природы.

Страницы прошлого | ТМ 1940-06

В тексте воссоздаётся образ дореволюционной Москвы, показанной через архивные документы и газетные заметки. Город предстаёт неухоженным и грязным: мусорные кучи, затхлая вода, загрязнённые реки. Даже Кремль страдал от антисанитарии, а улицы получали названия от слова «грязь». Москва‑река считалась непригодной для купания и бытовых нужд, что отражало общее состояние городской среды.

Большое внимание уделено транспорту и уличному движению. Основным средством перевозки оставался извозчик, правила движения отсутствовали, а право пользоваться экипажами зависело от сословия. Попытки внедрить конку, паровую тягу и электрический трамвай сопровождались курьёзами и сопротивлением властей. Даже новые вагоны отличались неудобством и антисанитарией, а извозчики продолжали доминировать на улицах.

Автор показывает бессилие городской думы перед частными интересами и произволом отдельных лиц. Попытки благоустройства сталкивались с сопротивлением домовладельцев и даже священников. Официальные отчёты думы выглядели скромно и порой комично, фиксируя мелкие расходы и формальные решения. В итоге дореволюционная Москва предстаёт как город контрастов — с богатой историей, но крайне неустроенной городской жизнью.

За рубежом | ТМ 1940-06

В тексте представлен обзор новейших технических достижений конца 1930‑х, начала 1940-х годов в разных странах мира. Среди них — американские бомбардировщики‑амфибии, новые конструкции автомобилей и автобусов с газогенераторами, оригинальные инженерные решения в строительстве плотин, водохранилищ и мостов. Отмечены также разработки в области энергетики: компактные паровые турбины, мощные гидроэлектростанции и усовершенствованные выключатели.

Особое внимание уделено военной технике: германские тяжёлые зенитные орудия, скоростные истребители США, грузовые подводные лодки, а также новые средства спасения — цельнометаллические круги и специальные трейлеры для перевозки тяжёлых грузов. Наряду с этим описаны достижения в судостроении: быстроходные теплоходы, алюминиевые яхты и железнодорожные паромы.

Обзор демонстрирует широту инженерных поисков — от авиации и автомобилестроения до энергетики и обороны. Каждое изобретение иллюстрирует стремление к повышению мощности, надёжности и комфорта, а также показывает, как технический прогресс влияет на транспорт, промышленность и военную сферу в разных странах мира.

Окно в будущее | ТМ 1940-06

В футурологической статье П. Гроховского рассматривается развитие подводного флота и его роль в будущих войнах. Автор отмечает недостатки современных лодок — низкую скорость и необходимость двойной энергетической установки. Конструкторы разных стран ищут новые решения, включая газовые двигатели, но пока не удалось создать универсальный мотор, одинаково эффективный под водой и на поверхности.

Далее описываются возможные перспективы: появление более лёгких и прочных материалов, рост скорости и глубины погружения. Предполагается создание новых типов вооружения и специальных малых лодок‑«догонщиков», способных быстро атаковать противника. Рассматриваются проекты подводных авиаматок, барж‑баз и спасательных шлюпок, расширяющих возможности флота и обеспечивающих его автономность.

Заключительная часть текста посвящена идее «подводных островов» — стационарных крепостей, вооружённых артиллерией и торпедами, способных неожиданно атаковать неприятельский флот. Автор подчёркивает, что развитие техники приведёт к появлению всё более грозных средств морской войны, способных изменить стратегию будущих боевых действий.