Новый автобус | ТМ 1939-02

В современных автомобилях двигатель расположен в передней части машины. Эта традиция сохранилась еще со времен первых самодвижущихся экипажей. Конструкторы их, вероятно, по привычке видеть впереди экипажа лошадь — наиболее распространенный «мотор» того времени — устанавливали свои двигатели в передней части машины.

Однако такое расположение мотора нельзя считать удачным. Мотор, поставленный в передней части автомашины, уменьшает обзор водителя, увеличивает нагрузку на переднюю ось, отравляет воздух внутри машины отработанными газами и парами бензина.

Опытный завод Научно-исследовательского автотракторного института (НАТИ) построил новый многоместный автобус вагонного типа. Этот автобус лишен указанных недостатков, так как его мотор установлен сзади, поперек кузова. Такое расположение двигателя сэкономило также много места и увеличило нагрузку на ведущую ось, уменьшив возможность буксования и скольжения колес.

«Двухмерные» вещества | ТМ 1939-02

В. ПОДРЕЗОВ, Рисунки Л. СМЕХОВА

Всякое пространство обладает тремя измерениями. Окружающий нас мир, наполняющие его предметы и мы сами — все это имеет длину, ширину и толщину. В любом физическом теле, в любом трехмерном веществе молекулы его двигаются или располагаются по трем измерениям. Сама молекула, эта мельчайшая основа всякого вещества, также трехмерна.

Казалось бы, что при таком положении не может быть и речи о «двухмерном» веществе. Однако есть вещества, которые при известных условиях оказываются в весьма странном и своеобразном состоянии. Они ведут себя так, как будто существуют в двухмерном мире. Вещества, находящиеся в подобном состоянии, условно называются «двухмерными».

Что же это за двухмерное состояние вещества, в чем оно выражается и какова его природа?

Печи без топлива | ТМ 1939-02

А. ФЕДОРОВ, кандидат технических наук, Рисунки А. КАТКОВСКОГО

На одной из улиц областного центра меняли трамвайные рельсы. У стыка двух только что уложенных рельсов сидел человек с компактной электронаждачной машиной. Он обтачивал место соединения рельсов, крепко сваренных друг с другом.

Необходимость сварки рельсов, особенно трамвайных, бесспорна. К электромотору, приводящему в движение трамвай, подводится ток. Одним из проводников при этом служит толстый медный провод, подвешенный на мачтах, вторым являются рельсы. Соединение рельсов болтами создает большое сопротивление проходящему электрическому току. В поисках более «свободных» путей для движения ток уходит в землю. «Блуждающие» токи очень вредны. Они разрушают находящиеся в земле водопроводные и газовые трубы, разъедают металлическую обшивку телефонных кабелей и т. п. Кроме того, концы не сваренных рельсов быстро изнашиваются, и рельсы преждевременно выходят из строя.

Но для того, чтобы сварить стальные рельсы, нужно нагреть их до очень высокой температуры. Однако около того места, где сваривают рельсы, мы никогда не увидим печей, в которых можно было бы греть металл.

Как же все-таки удается осуществить сварку рельсов?

Для ответа на этот вопрос посмотрим в учебник химии.

Артиллеристы республиканской Испании | ТМ 1939-02

Л. ЖИГАРЕВ

В первые дни фашистской интервенции в Испании значительная часть артиллерийских войск испанской армии выступила против народа и его правительства. Артиллерийские части были привилегированным родом войск и пополнялись преимущественно представителями испанской аристократии. Их боевая подготовка была невысока. Это показали первые же бои республиканцев с мятежниками.

18 нюня 1936 г. одна мятежная батарея мадридского гарнизона развернулась на огневой позиции для стрельбы по городу. Народ еще не успел сформировать свою армию и против пушек обратил револьверы. Группы мадридских рабочих, вооруженные револьверами, погрузившись на такси, ворвались на батарею и после короткого боя захватили в плен и артиллеристов и их орудия.

В Барселоне, Мадриде и других крупных городах народ обезоруживал восставшие армейские части, с успехом подавлял фашистский путч, и если бы не организованная помощь Гитлера и Муссолини, то «карьера» генерала Франко давно была бы закончена.

Большевик-полководец | 1939-02

Полковник Е. БОЛТИН, Фото МУЗЕЯ КРАСНОЙ АРМИИ

В мае 1905 г. по призыву партии большевиков около 30 тыс. иваново-вознесенских текстильщиков одновременно прекратили работу. Это была одна из крупнейших стачек в царской России. Остановились 27 фабрик. Рабочие собирались за городом, на реке Талке, и обсуждали свои требования к фабрикантам. Среди забастовщиков часто можно было видеть молодого студента, известного под партийной кличкой «Арсений». Арсений выступал на всевозможных митингах — и там, где собирались тысячи человек, и там, где его слушало всего несколько товарищей.

Этот скромный и простой на вид юноша с мужественной, открытой улыбкой был бесстрашным революционером. Ловко скрываясь от полиции, Арсений организовал первые боевые рабочие дружины и умело руководил ими в уличных боях с полицией.

Пехота | ТМ 1939-02

Полковник З. ТРОФИМОВ

Современная армия представляет собой сложный военный организм. Она состоит из пехоты, конницы, артиллерии, танковых частей, авиации и разных специальных войск. Многие из этих родов войск совсем еще молоды. Например, танки и химические войска появились лишь в период мировой войны 1914—1918 гг. Авиация возникла несколько раньше, но как боевое средство впервые получила применение тоже во время мировой войны. Сравнительно рано зародилась артиллерия. Первые артиллерийские орудия в Европе были применены в XIV в. Еще старше конница — она появилась до начала нашей эры. Но наиболее старым из всех родов войск является пехота. Можно сказать, что с тех пор, как существует армия, существует и пехота.

Наибольшего совершенства пехота впервые достигла у древних греков. Они по праву могли гордиться тем, что первые создали лучшую регулярную пехоту. Греческая пехота имела глубоко продуманную тактику и соответствующий ей боевой порядок. Последний известен в истории под названием «фаланга».

Годовщина великих побед | ТМ 1939-02

Двадцать один год стоят на страже советских границ могучая Красная армия и героический Красный флот.

Двадцать первый раз трудящиеся нашей страны с любовью и гордостью отмечают день 23 февраля — дату первой победы молодых частей Красной армии над войсками германских интервентов под Псковом и Нарвой.

Нынче в этот день Красная армия присягнет в непоколебимой верности Родине, в готовности уничтожить врагов советского народа.

С каждым годом Красная армия становится все более крепкой, более организованной, лучше вооруженной. Многомиллионный народ Советского Союза радостно и бодро строит счастливую жизнь под надежной защитой своей родной Красной армии и Красного флота.

Наступивший 1939 год — это год славных двадцатых годовщин побед Красной армии. Двадцать лет назад — в 1919 г. — советский народ и его армия успешно отразили два похода, организованных союзом империалистических хищников, государствами Антанты.

Как и почему победила Советская страна соединенные силы англо-франко-японо-польской интервенции и буржуазно-помещичье-белогвардейской контрреволюции в России | ТМ 1939-02

Фото по материалам МУЗЕЯ ЛЕНИНА, МУЗЕЯ РЕВОЛЮЦИИ И МУЗЕЯ КРАСНОЙ АРМИИ

ГЛАВА VIII

ПАРТИЯ БОЛЬШЕВИКОВ В ПЕРИОД ИНОСТРАННОЙ ВОЕННОЙ ИНТЕРВЕНЦИИ И ГРАЖДАНСКОЙ ВОЙНЫ (1918-1920 годы)

РАЗДЕЛ ПЯТЫЙ

КАК И ПОЧЕМУ ПОБЕДИЛА СОВЕТСКАЯ СТРАНА СОЕДИНЕННЫЕ СИЛЫ АНГЛО-ФРАНКО-ЯПОНО-ПОЛЬСКОЙ ИНТЕРВЕНЦИИ И БУРЖУАЗНО-ПОМЕЩИЧЬЕ-БЕЛОГВАРДЕЙСКОЙ КОНТРРЕВОЛЮЦИИ В РОССИИ?

Если взять большую европейскую и американскую прессу времен интервенции, можно без труда установить, что ни один видный писатель, военный или гражданский, ни один знаток военного дела не верил в победу Советской власти. Наоборот, все видные писатели, знатоки военного дела, историки революций всех стран и народов, так называемые люди науки — все они в один голос кричали, что дни Советской власти сочтены, что поражение Советской власти неотвратимо.

Навстречу XVIII съезду ВКП(б) | ТМ 1939-02

10 марта в Москве начнет свою работу XVIII съезд партии большевиков. Лучшие люди, испытаннейшие бойцы и руководители передового отряда трудящихся соберутся для того, чтобы под непосредственным руководством великого Сталина и его ближайших соратников наметить пути дальнейшего движения нашей страны к коммунизму.

Пять лет назад, в 1934 году, XVII съезд партии подвел итоги всемирно-исторической победы социализма в СССР. За истекшие пять лет наша родина под руководством партии проделала гигантскую работу. Мы успешно разрешили основную историческую задачу второй пятилетки — окончательную ликвидацию всех эксплуататорских классов в нашей стране и полное уничтожение причин, порождающих деление человеческого общества на эксплуатируемых и эксплуататоров. Окончательно окреп колхозный строй, что означает успешное решение труднейшей задачи социалистической революции. Социализм в нашей стране в основном построен, стал живым, осязаемым фактом; он закреплен законодательно в Сталинской Конституции СССР.