Трактор на твердом топливе | ТМ 1938-08/09

Трактор широко применяется у нас не только в сельском хозяйстве, но и на лесозаготовках, в дорожном строительстве и во многих других отраслях народного хозяйства СССР. Но все тракторы требуют жидкого топлива, между тем в нашем Союзе очень много районов удалено от нефтяных источников. Снабжать тракторы горючим на дальнем Севере, в отдаленных краях и республиках очень трудно. Вместе с тем многие районы нашей родины богаты лесами, каменным углем, торфом и другими видами твердого топлива. Понятно поэтому стремление заменить жидкое горючее для двигателей внутреннего сгорания твердым топливом. Для этого обычно на тракторах и автомашинах устанавливают газогенераторы, в которых твердое топливо превращается в горючий газ. Этот газ в смеси с воздухом поступает в цилиндры двигателя, где, сгорая, производит работу.

Челябинским тракторным заводом выпущен первый газогенераторный трактор с двигателем мощностью 65 л. с. Этот трактор снабжен газогенераторной установкой Г-25 конструкции НАТИ. В этой установке твердое топливо превращается в горючий газ, который содержит в себе окись углерода, а также водород, метан, азот и свободный кислород. Топливом для трактора служат деревянные чурки, преимущественно березовые.

Трактор при полной мощности расходует около 50 кг дров в час. Запаса топлива хватает часа на три непрерывной работы с полной нагрузкой. Так как газогенераторные тракторы применяются, главным образом, для местного транспорта (лесоразработки, дорожное строительство и др.) и работают с перерывами, то практически этого запаса достаточно для семи-восьмичасовой работы трактора, с небольшой остановкой для пополнения топлива.

Уход за газогенератором достаточно прост и сводится к периодическому удалению золы и сажи из очага установки.

Создание парка газогенераторных тракторов имеет громадное народнохозяйственное и оборонное значение. Такие тракторы могут работать на дешевом местном топливе в самых отдаленных районах. Постановлением СНК Союза СССР предложено к концу третьей пятилетки создать газогенераторный тракторный парк в несколько десятков тысяч тракторов.

Новый трактор прошел уже эксплуатационные испытания на Урале. Они дали вполне положительные результаты. В 1938 г. Челябинский тракторный завод должен выпустить 1200 таких тракторов.