ЭВРИКА!, 1934-05

Майская серия

Настоящая серия Эврики посвящена величайшему гидротехническому сооружению нашей эпохи — каналу Москва—Волга. Если вы внимательно читали специальный номер «Техника—молодежи», посвященный каналу (№ 11—12, 1936 г), то легко сможете ответить на следующие вопросы:

1. Для чего построен канал Москва Волга ?

2. Какая разница между верхним и нижним бьефом?

3. Что такое водораздел?

4. Для чего служит шлюз?

5. Сколько на канале Москва—Волга насосных станций и для чего они построены?

6. Что называется деривационным каналом?

7. Знаете ли вы, что такое «фермы Томаса» и зачем они нужны на канале?

8. Что такое донный водоспуск?

9. Назовите наиболее крупные плотины на канале Москва—Волга?

10. Величайшие каналы капиталистических стран — это Суэцкий и Панамский каналы. Больше они или меньше канала Москва—Волга?

ОТВЕТЫ НА АПРЕЛЬСКУЮ СЕРИЮ

1. Паровая машина Уатта (1769 г.).

2. Первый автомобиль Даймлера (1885 г.).

3. Так называемый «вольтов столб» — прибор, с помощью которого Александр Вольта впервые получил электрический ток (1799 г.).

4. Первый фонограф Эдисона (1877 г.).

5. Паровоз Стефенсона, известный под названием Ракета (1829 г.).

6. Первый телефон Бэлла (1876 г.).

7. Аэроплан братьев Райт, на котором в 1903 г. был совершен первый в истории человечества полет на аппарате тяжелее воздуха.