В футурологической статье П. Гроховского рассматривается развитие подводного флота и его роль в будущих войнах. Автор отмечает недостатки современных лодок — низкую скорость и необходимость двойной энергетической установки. Конструкторы разных стран ищут новые решения, включая газовые двигатели, но пока не удалось создать универсальный мотор, одинаково эффективный под водой и на поверхности.
Далее описываются возможные перспективы: появление более лёгких и прочных материалов, рост скорости и глубины погружения. Предполагается создание новых типов вооружения и специальных малых лодок‑«догонщиков», способных быстро атаковать противника. Рассматриваются проекты подводных авиаматок, барж‑баз и спасательных шлюпок, расширяющих возможности флота и обеспечивающих его автономность.
Заключительная часть текста посвящена идее «подводных островов» — стационарных крепостей, вооружённых артиллерией и торпедами, способных неожиданно атаковать неприятельский флот. Автор подчёркивает, что развитие техники приведёт к появлению всё более грозных средств морской войны, способных изменить стратегию будущих боевых действий.
Редакция журнала «ТЕХНИКА—МОЛОДЁЖИ» просит читателей присылать материалы для отдела «ОКНО В БУДУЩЕЕ». Как представляет себе читатель будущее своей профессии, какие новые машины и механизмы могут появиться на основе современных достижений науки и техники, какие новые интересные принципы могут быть применены для развития той или иной отрасли производства, какой облик приобрели бы наши промышленность, транспорт, быт, если представить, что та или иная научно-техническая проблема получила уже практическое разрешение, — все это может послужить материалом для краткого очерка в отдел «Окно в будущее». Редакция просит присылать также иллюстрации к тексту: простые схемы и чертежи, аксонометрические разрезы, отдельные зарисовки. Необходимо также указывать точно: 1) фамилию, имя, отчество; 2) адрес; 3) профессию и место работы.
ПОДВОДНАЯ ВОЙНА БУДУЩЕГО
«Подводная война» — этот термин впервые появился во время мировой войны 1914—1918 гг. Борясь против морской блокады, германские подводные лодки своими неожиданными атаками наносили серьёзный ущерб военному и торговому флоту союзников. Борьба на морских коммуникациях, которая ведётся между странами Западной Европы в наши дни, снова демонстрирует огромное значение подводного флота.
*
Однако возможности подводных лодок ещё далеко не исчерпаны. Ещё не устранены существенные недостатки этого грозного боевого оружия. Крупнейшим недостатком современных подводных лодок является отсутствие достаточно мощного и совершенного двигателя, который одинаково хорошо мог бы работать и под водой, и на поверхности. Как известно, подводные лодки имеют сдвоенные энергетические установки. Находясь на поверхности, лодки движутся с помощью дизелей, производя одновременно зарядку аккумуляторных батарей. Уходя под воду, лодки, работают за счёт энергии этих электрических аккумуляторов. Такая двойная система значительно утяжеляет подводные лодки и увеличивает их габариты.
По сравнению с другими морскими судами подводные лодки тихоходны. Их скорость на поверхности составляет всего 15—20 узлов (27—36 километров в час), т. е. значительно уступает скорости миноносца. Под водой скорость лодки становится ещё меньше и не превышает 10 узлов (18 километров в час). Но и при такой скорости лодка может двигаться под водой всего лишь несколько часов, после чего она снова должна всплыть на поверхность для зарядки аккумуляторов.
*
В настоящее время конструкторы многих стран работают над созданием нового мотора для подводного флота. Германским изобретателям удалось добиться в этом отношении некоторых успехов. Они сконструировали газовый двигатель, работающий на смеси кислорода и водорода. Этот двигатель значительно легче аккумуляторной установки. Запасов взятого газа хватает на большее время, чем заряд аккумуляторов. Но все же для пополнения этих запасов требуются дизель и динамомашина, с помощью которой вода разлагается на кислород и водород. Таким образом, даже при внедрении новой конструкции подводные лодки по-прежнему должны иметь два двигателя.
Следует ожидать, что в будущем техника найдёт более совершенный двигатель, отличающийся высокой экономичностью, одинаково хорошо работающий и на поверхности, и под водой. С появлением такого двигателя значение подводного флота ещё больше возрастёт. Попробуем в общих чертах представить себе подводные корабли будущего.
Уже в настоящее время подводный флот имеет весьма крупные боевые единицы. Хотя они и называются «лодками», но представляют собою целые крейсера с большой дальностью действия, хорошо вооружённые пушками и торпедными аппаратами. Водоизмещение таких подводных крейсеров нередко превышает 3 тыс. тонн. Современная гигантская французская подводная лодка «Сюркуф» имеет, например, 4 пушки, 4 пулемёта и 14 торпедных аппаратов. Мощность её механизмов достигает 7600 лошадиных сил.
Нет, сомнения, что с появлением более совершенных двигателей скорость подводных крейсеров сильно увеличится и их боевые качества возрастут. Кроме того, можно предположить, что для постройки подводных лодок будет применяться какой-либо новый металлический сплав, отличающийся меньшим удельным весом и большей прочностью, чем современная сталь. Это позволит значительно облегчить подводные лодки и увеличить глубину их погружения.
*
Все же современная подводная лодка является весьма опасным противником для надводных кораблей. Однако морской флот, вооружённый новейшими орудиями и приборами, при взаимодействии с воздушными силами успешно борется с подводным врагом. Несомненно, что прогресс в области строительства подводного флота приведёт к появлению новых средств борьбы с подводными крейсерами.
В будущем для защиты от ещё более грозного подводного врага надводные корабли будут снабжены «подводными истребителями», или как их можно будет называть, «догонщиками». Это будут одноместные быстроходные подводные лодки, вооружённые глубинными бомбами и торпедами. Догонщики не смогут брать с собой большого запаса горючего. Надводные корабли, совершая далёкие рейсы, будут возить эти маленькие подводные лодки на себе. Для этой цели в нижней части корпуса кораблей будут устроены специальные углубления — «гнезда», в которых догонщики могут помещаться, не нарушая при этом обтекаемой формы несущего корабля. В нужный момент лодка-догонщик выйдет из этого «гнезда» и ринется в бой. При помощи звукоулавливателей догонщики обнаружат подводные крейсера противника. Пользуясь своей быстроходностью и манёвренностью, догонщики глубинными бомбами и торпедами смогут нанести большой вред подводным кораблям противника, а многих из них даже уничтожить.
 |
Маленькие быстроходные догонщики явятся серьёзной угрозой
для огромных подводных крейсеров. |
 |
В нужный момент догонщики отделяются от подводного крейсера
и идут в бой. |
 |
Отряд «подводных истребителей» идёт в атаку. |
 |
«Подводные истребители» будут представлять собой одноместные
быстроходные подводные лодки, вооружённые торпедами и глубинными бомбами. |
 |
Помещённые в специальных «гнёздах» догонщики не нарушают
обтекаемой формы несущего корабля. Пока догонщик находится в «гнезде», можно
переходить из него в корабль и обратно через специально устроенные люки. |
 |
В корпусе подводного крейсера находятся специальные «гнезда»
для догонщиков. |
Легко себе представить, что наиболее радикальным средством для борьбы с догонщиками и самолётами врага явятся такие же догонщики самолёты. Подобно тому как бомбардировщики, вылетая в атаку, ведут с собой конвой истребителей для защиты от самолётов противника, так и подводные крейсера будут сопровождаться конвоем своих догонщиков и самолётов. Возможно, и появятся даже подводные авиаматки, похожие на подводные крейсера, только несколько больших размеров и менее вооружённые. Верхняя часть такой авиаматки будет представлять герметически закрытый длинный и узкий ангар, в котором один за другим разместятся гидросамолёты. В нижней, изолированной части расположатся двигатели и механизмы управления. Чтобы выпустить самолёты, лодка несколько поднимется из воды, после чего входной люк ангара откроется. При этом вода зальёт нижнюю часть ангара, самолёты вырулят на морскую поверхность и совершат взлёт.
 |
Верхняя часть подводной авиаматки представляет собой
герметически закрытый ангар, в котором размещаются гидросамолёты. |
 |
Подводные корабли будущего проводят боевые операции в тесной
взаимодействии с авиацией. |
Кроме авиаматок, могут появиться крупные подводные корабли, снабжённые несколькими одноместными догонщиками. В корпусах этих кораблей будут устроены «гнезда» — углубления для догонщиков так же, как и в надводных кораблях.
Пока догонщик находится в этом «гнезде», можно будет переходить из него в корабль и обратно через специально устроенные люки. Перед тем как догонщик отделяется от корабля, чтобы выйти в самостоятельное плавание, эти люки герметически закрываются.
*
Трудно предугадать, как будет вооружён будущий подводный флот. Следует думать, что большое распространение получат усовершенствованные торпеды и зенитные орудия. По всей вероятности, широко будет применяться управление по радио, появятся, в частности, управляемые по радио летающие торпеды, которые по скорости превзойдут существующие сейчас истребители.
Уходя в плавание на долгий срок корабли будут брать с собою на буксире подводную баржу с боеприпасами, продовольствием и запасом горючего. Эта баржа явится своеобразной подводной базой. Она погружается на дно, на большую глубину, в том районе, где предстоит действовать подводным лодкам и догонщикам. В барже будут устроены герметически закрывающиеся люки, с помощью которых люди смогут переходить из лодок в баржу и обратно, переносить горючее, продовольствие и т. п. Ночью подводная баржа сможет всплывать наверх, чтобы пополнить запасы воздуха для своей немногочисленной команды.
Но подводные баржи могут служить не только удобной секретной базой для лодок, действующих вдали от своего берега. Буксируя такие баржи, можно перевозить под водой незаметно для противника большие партии грузов, артиллерию, танки и десантные отряды. В нужный момент подводные баржи с этим десантным снаряжением всплывают на поверхность близ неприятельской берега и высаживают вооружённый отряд.
 |
Буксирные подводные баржи смогут применяться для перевозки
артиллерии, танков и десантных отрядов. |
*
Подводные корабли можно снабдить шлюпками для спасения команды.
Эти небольшие, герметически закрытые судёнышки будут находиться в специальных углублениях, сделанных в обшивке судна.
Если подводный крейсер потерпит аварию, команда через открытые люки перейдёт в шлюпку, затем люки герметически закроются, а шлюпка отцепится от лодки и всплывёт на поверхность.
*
Для охраны морских побережий, возможно, появятся новые мощные средства — «подводные острова», которые будут расставлены в наиболее ответственных и важных участках, как, например, в проливах, у входа в бухту и т. д.
Эти «подводные острова» явятся как бы передовыми фортами береговой обороны. В огромном, герметически закрытом бронированном помещении будут размещены торпедные аппараты, орудия, боеприпасы. Подвезённый на буксире к намеченному пункту «остров» погружается под воду на большую глубину. Команда «острова» снабжена радиоустановками и звукоулавливателями. Получив сигнал о приближении противника, «остров» всплывает на поверхность, и перед неприятельским флотом неожиданно оказывается вооружённая крепость, опасная как для надводных, так и для подводных кораблей и даже для авиации.
 |
Хорошо вооружённые «подводные острова» явятся передовыми
фортами береговой обороны. |
Эта подводная крепость будет вооружена мощной дальнобойной и зенитной артиллерией. Она же явится базой для отряда догонщиков, которые в любую минуту смогут пойти в атаку против приближающегося флота противника. «Подводный остров» вооружён также усовершенствованными торпедами, которые могут быть с достаточной точностью пущены даже по невидимым целям. Связанные с торпедными аппаратами звукоулавливатели по шуму моторов определяют местонахождение вражеских кораблей и автоматически, со всеми поправками, дают направление выпуска торпеды.
*
Так можно представить себе подводную войну будущего... если только капитализм не задохнётся в своих противоречиях и не будет уничтожен раньше, чем появятся новые чудовищные средства подводного истребления.
Комментариев нет:
Отправить комментарий