Блюминг — это гигантский прокатный стан. Он прокатывает наиболее тяжелые болванки, весом до 10 тонн. Система хитроумных приспособлений протаскивает болванку между валками блюминга взад и вперед, переворачивает ее с одной грани на другую и вновь подает к валкам, которые постепенно сжимают болванку все больше и больше. Так бесформенный стальной слиток превращается в длинную четырехгранную полосу.
Блюминг представляет собой целое сложное переплетение различных механизмов. Конвейерные ленты — рольганги — подают болванки к блюмингу. Специальные манипуляторы передвигают прокатываемый слиток вдоль валка от одного ручья к другому. Переворачивают слитки специальные кантовальные аппараты. А сами валки приводятся в движение мощным электромотором. Самые различные приспособления регулируют скорость вращения валков, расстояние между ними, движение слитков в ту или иную сторону и т. д. Все это требует точного управления и неослабного внимания со стороны обслуживающего персонала. Малейшая неточность — и блюминг даст брак, а иногда следует даже и авария.
Сейчас на металлургическом заводе им. Кирова заканчивается монтаж автоматических устройств блюминга. Автоматизация блюминга осуществляется, главным образом, при помощи фотоэлементов.
Фотореле будут автоматически запускать. останавливать и переводить на обратное движение всякого рода механизмы. Они будут также автоматически измерять температуру, производить прорез прокатных слитков, отсортировывать годную и негодную продукцию.
Электрические глаза будут следить за работой не только одного блюминга, но и всех станов и вспомогательных механизмов новопрокатного цеха.
Будут также автоматизированы и нагревательные колодцы, из которых болванки подаются к блюмингу. Слитки будут нагреваться в этих колодцах автоматически. Очень важно, например, выдержать слиток в колодце при известной температуре. Эту выдержку удалось сделать совершенно автоматической, несмотря на то, что различные металлы должны находиться в колодце неодинаковое время.
В нагревательном цехе устанавливается большое табло, на котором будут автоматически появляться сигналы о готовности слитков и номера колодцев, в которых эти слитки находятся.
Кроме того, налажена и система звуковых сигналов. Если, например, на подводящий рольганг будет подана недостаточно подогретая болванка, то контрольное температурное реле моментально даст по цеху сигнал об аварийной температуре и выключит привод рольганга.
Комментариев нет:
Отправить комментарий