Юные техники | ТМ 1940-07

Центральная детская техническая станция имени Шверника в Москве представлена как уникальный центр, где школьники со всего Советского Союза получают возможность заниматься техническим творчеством. Станция ведёт активную переписку с юными конструкторами, консультирует их, отправляет материалы и вдохновляет на самостоятельные эксперименты. Внутри самой станции кипит работа: ребята создают модели, проводят исследования, участвуют в конференциях и выставках.

Особое внимание уделено разнообразию направлений: от энергетики и транспорта до химии, фотографии и радио. Юные техники строят сложные модели — электрифицированный транспортный узел, полярную амфибию, подвесные дороги, газовый завод. Химики создают учебные наборы и демонстрационные комплекты, фотографы осваивают цветную съёмку и конструируют переносные лаборатории.

Радиолаборатория станции также знаменита своими достижениями: школьники создают сверхчувствительные приёмники и всеволновые радиолы, вызывая интерес даже у взрослых специалистов. Текст подчёркивает, что работа в ЦДТС помогает ребятам определиться с будущей профессией и даёт мощный импульс их развитию. Станция предстаёт как пространство, где детское увлечение превращается в серьёзное техническое творчество и первые шаги в науку.

---

Текст и фото Л. РИХТЕРА

Центральная детская техническая станция имени Шверника в Москве проводит большую работу по популяризации техники среди школьников. Для этой цели станция устраивает многочисленные выставки, конкурсы, праздники юных любителей химии, фотографии, радио, автомобилизма.

*

Почтальон хорошо знает дом № 4 по проезду имени Серова в Москве. По нескольку раз в день он приходит сюда с тяжёлой сумкой, набитой конвертами, пачками чертежей, свёртками, рулонами. На всех этих почтовых отправлениях значится: «Центральной детской технической станции имени Шверника».

Ежемесячно станция получает более двух тысяч писем. Их шлют ребята со всех концов Советского Союза. На конвертах можно видеть штемпеля почтовых станций Чукотки, Нарьян-Мара, Якутска, Хабаровска, Ашхабада, Кутаиси и множества других пунктов.

В письмах, адресованных технической станции, молодые конструкторы делятся своими творческими замыслами, просят помощи и консультации.

Ни одна из просьб не остаётся без ответа. Станция высылает популярные брошюры и технические описания моделей, специалисты помогают ребятам разобраться в конструкциях, дают полезные советы.

— Лучше учитесь, больше стройте, смелее экспериментируйте! — таковы пожелания детской технической станции своим корреспондентам.

В стенах самой станции напряженная творческая работа идёт полным ходом.

Десятки тысяч школьников нашей страны активно участвуют в работе детских технических станций. Юные техники конструируют летающие модели самолётов,

создают новые конструкции радиоприёмников,

строят действующие модели кораблей.

В лабораториях и кабинетах Центральной детской технической станции имени Шверника. На верхнем снимке: акад. В. Н. Образцов среди юных техников.

Ниже — в химической лаборатории.

На следующем снимке: набор химического оборудования «В помощь школе», размещённый в небольшом ящике. За ящиком — его конструкторы Юрий Богатырев и Сергей Марков.

На левом снимке внизу: школьники Хойецян и Шапошников демонстрируют работу построенного ими миниатюрного газового завода.

В углу показана груда писем, полученных технической станцией за два дня от своих юных корреспондентов.

*

Значительную часть помещения энергетической лаборатории заняла модель электрифицированного транспортного узла. Это сооружение построено пятью юными техниками. Автор проекта и главный конструктор модели, ученик десятого класса 329-й школы Москвы Сева Кочетов, сидя за диспетчерским пультом управления, демонстрирует её действие.

Модель электрифицированного железнодорожного узла. За пультом управления — её конструктор Сева Кочетов. 

Справа — деталь того же узла. На снимке виден электропоезд, выходящий из тоннеля.

По круговому замкнутому пути движется голубой электропоезд. Его моторы получают ток от третьего рельса, расположенного посреди обычной колеи. Поезд проходит тоннель, минует депо, пересекает шоссе с переездом, где к этому времени автоматически опускается шлагбаум, и приближается к ярко освещённой станции.

Круговой путь разбит на четыре участка, отделённые друг от друга светофорами. Столкновение поездов на миниатюрной железной дороге исключено. Автостоп задержит поезд у входа на занятый участок.

Нажим кнопки... Повсюду гаснет электрическое освещение. Станция погружается во тьму. Звучит сирена, оповещая о «воздушной тревоге». «Мирные» электропоезда автоматически переводятся на запасный путь и там останавливаются. Из депо, погромыхивая, выходит бронепоезд. Его орудийные башни вращаются во все стороны, нащупывая врага. Бронепоезд несёт охрану железнодорожного узла до момента отбоя.

Юные техники берут темы для своих работ из богатой советской действительности. В этом им помогают учёные, изобретатели, видные конструкторы. С многими из них ребята успели связаться крепкими узами взаимопомощи. Из содружества кружка молодых «вездеходчиков» с проф. Н. С. Ветчинкиным родилась модель полярной амфибии. Это любопытное судно основано на совершенно новом принципе движения. Амфибию увлекают вперёд два червячных винта-барабана, которые вращаются в разные стороны. Во время испытания модель амфибии при помощи этих червяков ходила по снегу, плавала по воде, вылезала на лёд, брала крутые подъёмы. Эту модель в ¹/₂₀ натуральной величины построили ребята, сохранив все принципиальные расчёты, составленные для большой машины. Этим они помогли профессору — автору проекта — убедиться в правильности его идеи.

Модель полярной амфибии. 

Внизу — похвальная грамота, которую получили строители модели на Всеукраинском слёте юных техников.

Ребята живо интересуются техникой завтрашнего дня. В марте этого года в Москве состоялась первая детская техническая конференция. Среди других сообщений на ней был заслушан доклад ученика одной из московских школ, Арона Кипниса, на тему: «Новые виды транспорта». Докладчик продемонстрировал ряд любопытных моделей собственной работы. Эти модели выставлены сейчас в энергетической лаборатории детской технической станции.

Подвесная электрическая дорога конструкции Арона Кипниса.

В небольшом бассейне, следуя вдоль провода, подвешенного на Г-образных мачтах, плавает по воде небольшой катерок.

Это «водный троллейбус», как назвал его молодой изобретатель.

Под потолком висит серебристый, похожий на большую сигару вагон «воздушного поезда». Он подвешен к проволоке-рельсу и снабжён пропеллером, который приводится в действие электромотором. Получая от рельса ток, воздушный поезд плавно трогается с места и, набирая скорость, полулетит, полукатится в противоположный конец комнаты.

Другой вид подвесной электрической дороги молодой конструктор предназначает для грузовых перевозок в болотистых, лесных и горных местностях. Электровоз каплеобразной формы подвешен к монорельсу, который проложен на эстакадах. Локомотив тянет за собой такие же «висячие» тележки-вагоны, в которых размещены лес, песок, цемент в мешках и другие грузы.

И полярная амфибия и модели новых видов транспорта «гостили» на технической выставке в московском Доме пионеров, где пользовались большим успехом.

*

В клубе юных химиков ЦДТС кипит оживлённая деятельность. Среди стоек с пробирками, у синих огоньков газовых горелок школьники решают различные химические задачи, проводят опыты, делают анализы. Юные химики придумали для школы много интересных и полезных вещей.

Вот ряд небольших аккуратно сделанных ящиков, покрытых лаком. Это пособия для школ, не имеющих специально оборудованных химических лабораторий. Внутри ящиков, в особых гнёздах и держателях, размещены десятки банок с реактивами, спиртовки, тигли, ступки, разная химическая посуда. Пользуясь несколькими такими наборами, учитель может продемонстрировать все опыты, полагающиеся по курсу химии для старших классов средней школы.

Интересен набор «Химия на антирелигиозном фронте», также уложенный в небольшой чемодан. С его помощью лекторы творят десятки «чудес». Незаметно бросая в воду кусочек металлического натрия, бурно реагирующего химически с нею, докладчик демонстрирует аудитории эффектное «горение» воды. Сливая вместе бесцветные растворы питьевой соды и хлористого кальция, «творец чудес» удивляет аудиторию превращением воды в «молоко». Основываясь на известных химических явлениях, лектор может вызвать «духа», проделать эффектный опыт с самозагорающимися свечами и разоблачить ряд других поповских трюков.

Школьники Хойецян, Шапошников, Галкин и Бушиев построили газовый завод. Он умещается на доске, немногим превышающей шахматную. Этот завод вырабатывает настоящий светильный газ. Самой ответственной частью миниатюрной установки является электрическая печь, в которой при температуре 800° происходит сухая перегонка каменного угля. Конструкторам пришлось немало поработать, чтобы правильно подобрать электрическое сопротивление для этой печи. На эксперименты ушло пять месяцев. Но зато теперь печь действует безукоризненно.

«Свежий» горячий газ проходит через стеклянную трубку-змеевик, помещённую в баллоне с водой. Здесь газ охлаждается. Вредные примеси, находящиеся в газе в парообразном состоянии, сжижаются и стекают в специальные сборники. Газ проходит затем другой очиститель, поглощающий сероводород, и направляется в газгольдер, где он хранится.

Демонстрируя действие установки, один из главных её конструкторов, Шапошников, открывает выходной кран газгольдера и подносит к его отверстию зажжённую спичку: тотчас же вспыхивает синий язык пламени. Газ горит ровно, бесшумно, не даёт ни запаха, ни копоти.

*

Цветная фотография до сих пор считается труднейшей областью фотоискусства. Красочный стенд, на котором смонтированы снимки юных фотографов ЦДТС, наглядно показывает, что они успешно осваивают это новое дело.

На одном из фото виден стол, покрытый розовой скатертью. Вокруг фарфоровой вазочки, полной красных, жёлтых и синих цветов, «играют в прятки» две забавные куклы: золотистый медвежонок и румяная матрёшка в цветном наряде. На другом снимке изображён своеобразный натюрморт: настольная лампа с зелёным абажуром и серебристым цоколем, стопка книжек в разных переплётах, цветная диаграмма.

В фотолаборатории ЦДТС. Проявление снимков.

Павильон «Охота и звероводство» на Всесоюзной сельскохозяйственной выставке. Снимок Ромы Ильина, члена секции фоторепортёров ЦДТС.

«Сальто». Снимок юного фотографа Лёши Стужина.

Куклы, снятые школьниками по методу цветной фотографии.

Очень интересен по замыслу стенд фоторепортёров ЦДТС. В серии снимков здесь показан «день советских ребят». Мы видим детей за учебными занятиями, встречу ребят с учёными и знатными людьми, концерт художественной самодеятельности и т. д.

Среди юных фотографов есть и свои конструкторы. Юрий Жетвин при консультации ЦДТС устроил фотолабораторию в чемодане. В небольшом, легко переносимом ящике он расположил все, что требуется фотографу для проявления и печатания снимков.

Фотолаборатория, умещающаяся в чемодане, и её конструктор Юрий Жетвин.

При откидывании стенки чемодана выдвигаются внутренние ящички, в которых находятся аппарат для съёмки и увеличения, пластинки, бумага, разные химикалии и прочие принадлежности. Доска, расположенная под крышкой чемодана, выполняет роль лабораторного стола.

Для ускорения процесса сушки негативов в одном из ящиков имеется особое устройство, состоящее из небольшого вентилятора и нагревательной спирали. При включении тока вентилятор начинает гнать струю тёплого ветра. Подвергнутые его действию пластинки или отпечатки высыхают в несколько минут.

*

В радиолаборатории ЦДТС часто можно видеть взрослых гостей.

— Скажите, нельзя ли познакомиться со схемой «ЦДТС-1»? — спрашивают они у руководителя лаборатории.

Получив разрешение, гости подходят к большой, красиво выполненной схеме нового приёмника, висящей на стене, и старательно зарисовывают её в тетради и блокноты.

Приёмник «ЦДТС-1», построенный руками юных радиотехников, недаром так интересует любителей. Это первый «супер», имеющий только три лампы. До сих пор считалось, что сверхчувствительный супергетеродинный приёмник нуждается для хорошей работы по крайней мере в пяти усилительных лампах. Юные радиотехники проделали сотни опытов, но добились своего и создали «супер», работающий на трех лампах. Приёмник, названный именем станции, получился небольшим по размерам и весу, с простой схемой и очень экономичным. «ЦДТС-1» легко настраивается, отличается чистотой и громкостью тона.

В радиолаборатории Центральной детской технической станции ребята знакомятся с основами радиотехники. На снимке: группа юных техников производит испытания приёмника.

В радиолаборатории. За монтажом приёмника.

Слева: Трёхламповый супергетеродинный приёмник «ЦДТС-1».

Другой любопытной новинкой является всеволновая радиола, также сделанная руками детей.

Наверху: Всеволновая радиола, построенная руками молодых техников.

«Я оканчиваю десятилетку и расстаюсь с ЦДТС, — пишет в стенгазету лаборатории школьник Марк Штейнер. — В радиолаборатории станции я проработал два года и уношу об этой работе самые лучшие воспоминания. Работа в ЦДТС дала мне очень многое и определила выбор моей специальности».

Подобные письма пишут десятки других юных техников, работающих на станции и принимающих участие в техническом творчестве.