Техника-молодежи: Генплан в действии

В тексте рассказывается о грандиозном плане реконструкции Москвы, принятом в 1935 году по инициативе Сталина. Автор противопоставляет дореволюционную столицу, напоминавшую «большую деревню» с социальным неравенством и антисанитарией, новой социалистической Москве, где стремительно развиваются промышленность, культура и образование.

Особое внимание уделено достижениям последних пяти лет: росту потребления электроэнергии и воды, строительству сотен школ, детских садов и больниц, появлению метро, троллейбусов и автобусов. Москва‑река и Яуза превращаются в судоходные артерии, набережные облицованы гранитом, а новые мосты и многоэтажные дома меняют облик города.

Аннотация подчёркивает масштабность сталинского плана, его воплощение в конкретных проектах и символику столицы как центра социалистической державы. Текст сопровождается множеством фотографий, которые наглядно демонстрируют преобразования Москвы и создают образ города будущего, воплощающего идеалы социализма.

Пять лет назад, 10 июля 1935 г., Совнарком СССР и Центральный комитет ВКП(б) приняли историческое решение «О генеральном плане реконструкции города Москвы». Этот грандиозный план, составленный по инициативе товарища Сталина, поражает своим размахом и глубиной замысла. Он «позволяет объединить все разнообразие отдельных частей города, создать подлинно социалистический город».

Москва — столица страны социализма, город, где жил и работал гений пролетарской революции Ленин, где живёт и работает великий Сталин, — близка и дорога сотням миллионов тружеников всего земного шара. Трудящиеся нашей страны неустанно работают над выполнением сталинского плана перестройки Москвы, над превращением любимой столицы своей родины в самый благоустроенный и красивый город, мира.

Дореволюционная Москва имела вид «большой деревни». Город делился на две части: центральную, где высились роскошные особняки буржуазии, и так называемые окраины, где в тесных и грязных лачугах, в жутких казармах жили рабочие, мелкие служащие, ремесленники.

Дореволюционная Москва даже в лучшие годы своего развития отражала характер варварского российского капитализма.

В Москве был водопровод, канализация, электрическое освещение, но все эти блага культуры предназначались только для буржуазии. Сотни тысяч трудящихся, населявших московские окраины, не знали канализации. Они пили грязную воду, привозимую в бочках, освещали свои жилища тусклыми керосиновыми коптилками.

Немногочисленные театры Москвы, высшие и средние учебные заведения были доступны лишь дворянству и купечеству. Для удовлетворения культурных запросов рабочих в Москве были только 3 вечерние общеобразовательные школы, 1 вечерняя школа для подростков и 16 небольших библиотек. Зато в той же Москве было 2400 кабаков, более 2 тыс. церквей и 25 монастырей.

Ещё совсем недавно Москва представляла собой малоблагоустроенный город. Даже главные улицы и площади были вымощены булыжником. В центре Москвы — Охотном ряду — громоздились десятки тесных лавчонок и магазинчиков. На узких, кривых улицах нередко возникали трамвайные пробки.

На каждой площади можно было видеть легковых извозчиков, дремавших в своих пролётках.

Москва-река даже в пределах городской черты не имела набережных.

Неузнаваемой стала новая, социалистическая Москва. Волею большевистской партии и всего советского народа, она превратилась в крупнейший промышленный центр, город науки и учащихся. Потребление электроэнергии в Москве увеличилось по сравнению с 1913 г. в 21,5 раза. В 380 раз возросло количество мест в детских яслях. В 121 раз стало больше книг в библиотеках.

Красная Москва — могучее сердце великой страны социализма — становится самым красивым и благоустроенным городом в мире.

Реконструкция Москва-реки и сооружение канала Москва—Волга позволили резко улучшить водоснабжение и водный транспорт столицы. По уровню потребления воды Москва уже опередила Лондон, Берлин, Вену, Стокгольм и занимает одно из первых мест в Европе. Каждый москвич в среднем расходует теперь 226 литров воды в сутки вместо 61 литра в дореволюционной Москве.

Великий сталинский план реконструкции Москвы неуклонно претворяется в жизнь. За истекшие пять лет на реконструкцию столицы истрачено около 10 млрд. рублей. За это время в Москве построено свыше 500 новых многоэтажных домов общей площадью, в 1800 тыс. кв. метров. В этих домах получили квартиры более 200 тыс. москвичей.

Улицы и площади столицы покрылись асфальтом. Уже закончена реконструкция Большой Калужской улицы, где помещаются многочисленные институты и научные учреждения Академии наук СССР. В будущем году закончится застройка улицы Горького, Мещанской улицы, Можайского шоссе и развернутся работы по прокладке новой магистрали — улицы Конституции.

В гранит оделись набережные столицы. Москва-река, получившая воду из Волги, стала широкой, судоходной рекой. В небывало короткий срок — два года — построено 10 новых прекрасных мостов. Широко развернулось строительство многоэтажных зданий на набережных. В 1941 г. будет закончена реконструкция реки Яузы. Она получит чистую волжскую воду и превратится в судоходную артерию столицы.

В результате успешной работы по реконструкции Москвы советская столица превращается в красивейший и самый благоустроенный город мира. Улицы и площади покрылись асфальтом. Проложены новые, широкие магистрали, выросли прекрасные здания жилых домов, магазинов.

На смену извозчикам пришли такси, автобусы, троллейбусы и гордость столицы — метро.

Набережные Москва-реки оделись в гранит. Над водой повисли новые, изящные мосты.

За истекшие пять лет широкий размах получило строительство коммунальных и культурных учреждений. В Москве построены 379 новых четырёхэтажных школ, более 400 детских садов и яслей, больницы, родильные дома, бани и т. д.

Коренной реконструкции подвергся и городской транспорт. Новый вид транспорта — троллейбус, автобусы и такси — в общей сложности насчитывает свыше 5 тыс. машин. Прекрасным видом транспорта является московское метро, которое перевозит в год около 350 млн. пассажиров и связывает отдалённые районы столицы с центром.

Размах работ по реконструкции Москвы все возрастает. Строится величайшее сооружение сталинской эпохи — Дворец Советов. Прокладываются новые тоннели метро, вырастают красивейшие многоэтажные здания. Пройдёт ещё несколько лет — и сталинский план реконструкции Москвы будет осуществлён.